351.下列说法中,哪一种对无人机教员合格证申请人的要求是必要的

A. 桨叶绕垂直铰的前后摆动,就称为桨叶的摆振运动。

B. 桨叶上挥时,哥氏力欲使桨叶加速旋转,桨叶可绕垂直铰向后摆动一个角度。

C. 当桨叶下挥时,哥氏力欲使桨叶减速旋转,桨叶可绕垂直铰向前摆动一个角度。

A. 航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间

B. 航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间

C. 航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间

A. 直升机可以以高桨距作跃升,也可以以低桨距作跃升,这同固定翼飞机不一样,飞机一般是在加满油门进入跃升的,这主要是由于不同的跃升目的决定的,飞机跃升完全是为了增加高度,而直升机跃升在很多情况下,仅仅是一个过渡动作。

B. 直升机在跃升中,杆力变化明显,这主要是直升机的操纵品质决定的,直升机的单位载荷杆力比较大。。

C. 直升机在跃升过程中,严禁提放总距杆,主要是因为,跃升中拉杆量很小,如果下放总距可能造成旋翼桨叶同尾梁的危险接近或碰撞。

A. 什么也不做,防止误操作

B. 继续飞行到信号完全消失,触发失控返航

C. 移动飞手位置,确保飞行器在视线内

D. 下拉油门杆,原地降落飞行器

A. 78%的氮气,21%的氧气以及1%的其它气体组成

B. 75%的氮气,24%的氧气以及1%的其它气体组成

C. 78%的氮气,20%的氧气以及2%的其它气体组成

A. ①②

B. ②③

C. ①③

D. ①②③

A. 自主导航功能,应急处理功能,航迹规划功能

B. 任务分配功能,航迹规划功能,仿真演示功能

C. 自主导航功能,自主起降功能,航迹规划功能

A. 在保持拉力不变的条件下所需功率减小。

B. 直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。

C. 在保持功率不变的条件下拉力要增加。

A. 飞机推力与飞机阻力的比值

B. 飞机升力与飞机重力的比值

C. 飞机升力与飞机阻力的比值

D. 飞机升力与飞机推力的比值

A. 100.0

B. 150.0

C. 0.0

D. 50.0