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无人机安规题库练习
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374.飞行高度层应当根据()计算

A、 标准大气压条件下平均平面

B、 标准大气压条件下假定海平面

C、 实际大气压条件下假定海平面

答案:B

无人机安规题库练习
37.香蕉插头焊接时必须使用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cc-3b79-c0fb-f53c3cf49f00.html
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208.P4R自动返航(包括智能返航,智能低电最返航和失控返航)过程中,在飞行器上升至()米高度前,飞行器(),但仍可以终止返航以停止上升过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cc-e23d-c0fb-f53c3cf49f00.html
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221.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4ae-abfa-c0fb-f53c3cf49f00.html
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306.无人机适航证书不可()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cd-4363-c0fb-f53c3cf49f00.html
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1、( )23.操作票应事先连续编号,计算机生成的操作票应在正式出票后编号,操作票按编号顺序使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007ea5-f83d-f180-c08d-cebb5df7f900.html
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160.下面说法正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4ae-65e5-c0fb-f53c3cf49f00.html
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53.触电伤员脱离电源后,正确的抢救体位是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007ea5-f83d-c899-c08d-cebb5df7f900.html
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142.共轴式直升机的纵横向操纵是操纵何处得以实现的:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4ae-50d7-c0fb-f53c3cf49f00.html
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355.对低速气流,由伯努利方程可以得出()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cd-76d6-c0fb-f53c3cf49f00.html
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256.在不同的限飞区有不同的飞行限制,以下说明错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cd-113b-c0fb-f53c3cf49f00.html
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题目内容
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单选题
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374.飞行高度层应当根据()计算

A、 标准大气压条件下平均平面

B、 标准大气压条件下假定海平面

C、 实际大气压条件下假定海平面

答案:B

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208.P4R自动返航(包括智能返航,智能低电最返航和失控返航)过程中,在飞行器上升至()米高度前,飞行器(),但仍可以终止返航以停止上升过程。

A. 30不可控

B. 30可控

C. 20不可控

D. 20可控

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221.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:

A. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小

B. 空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大

C. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大

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306.无人机适航证书不可()。

A. 随无人机系统携带

B. 存放备查

C. 随飞机一起转让

D. 随飞机一起销毁

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1、( )23.操作票应事先连续编号,计算机生成的操作票应在正式出票后编号,操作票按编号顺序使用。
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160.下面说法正确的是

A. 主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。

B. 主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴,应满足传动比及换向要求。

C. 尾减速器的输出轴是尾桨轴.输入轴与尾传动轴相连,一般由一对伞齿轮构成,输入轴与输出轴夹角一般为45o。

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53.触电伤员脱离电源后,正确的抢救体位是( )。

A. 左侧卧位

B. 右侧卧位

C. 仰卧位

D. 俯卧位

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142.共轴式直升机的纵横向操纵是操纵何处得以实现的:

A. 下旋翼自动倾斜器的不动环

B. 下旋翼自动倾斜器的可动环

C. 上旋翼自动倾斜器的可动环

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355.对低速气流,由伯努利方程可以得出()。

A. 流管内气流速度增加,空气静压减小

B. 流管截面积减小,空气静压增加

C. 流管内气流速度增加,空气静压也增加

D. 流管截面积增大,空气流速减小

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256.在不同的限飞区有不同的飞行限制,以下说明错误的是()。

A. 在警示区:飞行器在此区域飞行时,会收到警告提醒。

B. 加强警示区:飞行器在此区域飞行时,会收到警告确认提醒

C. 授权区:飞行器在获得解禁授权前,无法在此区域飞行。

D. 限高区:飞行器无法在此区域飞行。

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