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478.为了克服“旋翼”旋转产生的反作用(),常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

A、 力

B、 力矩

C、 扭矩

答案:C

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213.大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射(短波),下列说法哪个正确?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4ae-a272-c0fb-f53c3cf49f00.html
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497.失速的直接原因是()
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318.空域管理的具体办法由()制定
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140.以下是共轴双旋翼直升机的优点的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4ae-4f29-c0fb-f53c3cf49f00.html
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76.执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前()分钟提出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cc-624d-c0fb-f53c3cf49f00.html
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1、045用下滑有利速度下滑,飞机的
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47.起降场的选择应考虑以下哪个因素()。
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240.当飞行器被建筑遮挡后,正确的做法是()。
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326.民用航空器的适航管理由()负责
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160.下面说法正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4ae-65e5-c0fb-f53c3cf49f00.html
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单选题
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无人机安规题库练习

478.为了克服“旋翼”旋转产生的反作用(),常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

A、 力

B、 力矩

C、 扭矩

答案:C

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213.大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射(短波),下列说法哪个正确?

A. 当太阳辐射通过大气层时,有44%被大气直接吸收

B. 当太阳辐射通过大气层时,有34%被大气直接吸收

C. 当太阳辐射通过大气层时,有24%被大气直接吸收

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4ae-a272-c0fb-f53c3cf49f00.html
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497.失速的直接原因是()

A. 低速飞行

B. 高速飞行

C. 迎角过大

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318.空域管理的具体办法由()制定

A. 民用航空局

B. 中央军事委员会

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140.以下是共轴双旋翼直升机的优点的是:

A. 操作结构简单

B. 自转下滑性能优异

C. 纵向尺寸小

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76.执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前()分钟提出。

A. 60

B. 50

C. 40

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007e34-c7cc-624d-c0fb-f53c3cf49f00.html
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1、045用下滑有利速度下滑,飞机的

A. 升阻比最大

B. 升力最大

C. 下滑角最大

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47.起降场的选择应考虑以下哪个因素()。

A. 地形地貌

B. 风向风速

C. 电磁干扰

D. 所有以上因素

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240.当飞行器被建筑遮挡后,正确的做法是()。

A. 什么也不做,防止误操作

B. 继续飞行到信号完全消失,触发失控返航

C. 移动飞手位置,确保飞行器在视线内

D. 下拉油门杆,原地降落飞行器

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326.民用航空器的适航管理由()负责

A. 民航局

B. 国务院

C. 中央军委

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00007d70-e4af-29b9-c0fb-f53c3cf49f00.html
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160.下面说法正确的是

A. 主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。

B. 主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴,应满足传动比及换向要求。

C. 尾减速器的输出轴是尾桨轴.输入轴与尾传动轴相连,一般由一对伞齿轮构成,输入轴与输出轴夹角一般为45o。

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