181.P4R电池存储自放电保护:电池电量大于65%无任何操作存储()天后,电池可启动自放电至65%电量,以保护电池。

A. 计算法

B. 坐标法

C. 查表法

A. 工作票签发人

B. 工作许可人

C. 工作负责人

D. 生产管理人员

A. 在线规划

B. 飞行中重规划

C. 飞行前预规划

A. 右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率要减小,直升机有下降高度的趋势,应适当地下放总距杆。

B. 左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果,使旋翼功率增大,直升机有上升高度的趋势,应适当下放总距杆。

C. 左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减大,尾桨所需功率减大,功率重新分配的结果,使旋翼功率减小,直升机有下降高度的趋势,应适当上提总距杆。

A. 应当及时向管制单位报告,按照相关规定进行正确处置

B. 应当及时向签派或上级领导报告,按照相关规定进行正确处置

C. 有权对航空器进行处置

A. 高温可能会造成部件短路甚至烧毁

B. 提高电池续航时间

C. 高温不会对飞机造成影响

D. 温度过高可能会烫伤工作人员

A. 工作票签发人

B. 工作负责人

C. 工作许可人

D. 小组负责人

A. 失控行为应设置为返航,且返航高度应大于最高建筑物高度

B. 信号被遮挡,原地等待无人机和遥控器重连

C. 指南针异常,继续飞行

D. GPS卫星颗数减少,不影响飞行安全,不用在意

A. 压力最高的点

B. 压力最低的点

C. 升力的着力点

D. 压力的作用点