A、 将航线的起止点,规划在大面积湖泊.海洋等水面区域上空。
B、 如在地形高低起伏较大(地形起伏大于飞行高度的20%)的区域进行作业时,建图失败可尝试适当增加飞行高度及增大在任务高级设置中的影像采集重叠率。
C、 普通场景不建议设置低于75m的飞行高度,当场景中包含较高建筑物建议设置较高的飞行高度。
D、 避免在光照条件不佳的时刻进行建图作业,如日落黄昏。
答案：A
A、 将航线的起止点,规划在大面积湖泊.海洋等水面区域上空。
B、 如在地形高低起伏较大(地形起伏大于飞行高度的20%)的区域进行作业时,建图失败可尝试适当增加飞行高度及增大在任务高级设置中的影像采集重叠率。
C、 普通场景不建议设置低于75m的飞行高度,当场景中包含较高建筑物建议设置较高的飞行高度。
D、 避免在光照条件不佳的时刻进行建图作业,如日落黄昏。
答案：A
A. 11
B. 22
C. 33
D. 44
A. 紧急迫降措施
B. 安全返航措施
C. 异常应急措施
A. 北半球
B. 赤道地区
C. 南半球
A. 红灯常亮
B. 绿灯常亮
C. 红绿/红黄交替闪烁
D. 白灯常亮
A. 汇聚风的流向,
B. 产生会快速改变方向和速度的阵风
C. 产生稳定方向和速度的阵风
A. 具备无人机应急处理程序方面的技术
B. 在所申请的无人机上担任机长经历时间不到100小时
C. 在所申请的无人机上飞行经历不少于100小时
D. 在所申请的无人机上担任机长经历时间多于100小时
A. 15km
B. 15~50km
C. 50~200km
A. 直升机在自转着陆时,地面效应可以减小垂直着陆速度。此外,地面效应能增加直升机的稳定性。
B. 近地飞行时,如果遇到突然下凹的地形,地面效应迅速消失,会引起旋翼拉力突然增大,直升机就有掉入凹坑的危险。。
C. 直升机近地飞行时,飞行高度一般都在10米以下,大于旋翼直径。
A. 个人性格的修养
B. 个人文化的修养
C. 思想品德的修养
D. 专业技能的素养
