1、049根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于
A. 机翼上下表面的正压强
B. 机翼下表面的负压和上表面的正压
C. 机翼下表面的正压和上表面的负压
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32.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将
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373.在飞行任务书中,应当明确
A. 飞行任务.起飞时间.航线.高度.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
B. 飞行任务.机组成员﹑起飞时间.航线.高度.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
C. 飞行任务.起飞时间.航线.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
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394.执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前
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428.从实施时间上划分,任务规划可以分为()。
A. 航迹规划和任务分配规划
B. 航迹规划和数据链路规划
C. 预先规划和实时规划
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493.地面控制站飞行参数综合显示的内容包括:()
A. 飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息
B. 导航信息显示、航迹绘制显示以及地理信息的显示
C. 告警信息、地图航迹显示信息
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466.下图中紫色圆圈表示:
A. 以wp2点为中心执行航拍
B. 以wp2点为中心顺时针巡飞
C. 以wp2点为中心逆时针巡飞
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183.直升机在风中悬停时下列影响正确的是
A. 与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低。
B. 一般情况下,直升机应尽量在顺风中悬停。
C. 侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位,因此,侧风悬停时应向风来反方向压杆。
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1、093飞机以一定速度逆风起飞时
A. 升力将减小
B. 升力将增大
C. 阻力增大升力减小
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11.在GSRTKAPP界面中H.S飞控的Yspeed垂直向上速度( )
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