4、某供电所在开展10kV线路技改工作中发生一起人身死亡事故，死亡1人。事故经过如下：某供电所开展技改工作，项目内容为：更换10kV大浪线N9-N15号杆金具及绝缘子；由于10kV大浪线与10kV海潮线的部分线路为同杆架设线路，因此需要10kV海潮线配合停电，操作开关为10kV海潮线5#杆上的6#开关。由于10kV海潮线6#开关之后的分支线是某工厂的备用线路，在正常运行方式下，10kV海潮线5#杆上的6#开关及隔离开关处于断开状态。为保证安全，需要在10kV海潮线5#杆上的6#开关负荷侧刀闸处装设接地线一组（10kV海潮线5#杆上的6#开关电源侧带电）。8时23分，毛某和时某到达距离作业现场约500米处路口。因前往操作点的乡间小路泥泞，车辆无法继续前行，毛某背上安全带、登高板，时某拿上接地线步行前往。8时33分许，两人到达10kV海潮线5#杆后，毛某安排时某装设接地桩，时某在10kV海潮线5#杆杆根附近装设好接地桩后，毛某发现验电器、绝缘手套未带，就让时某返回车上取。时某穿过树丛刚来到小路上，就听见叫声，立即返回事故现场，发现登高板挂在电杆上，毛某躺在地上，已无意识。经抢救无效死亡。综合模拟情况及死者身上的触电点，推测事发时的情况为：时某离开后，毛某为了缩短操作时间，独自一人穿戴好安全带，并将吊绳（低压绝缘导线）系在安全带上，在未戴安全帽的情况下，使用登高板登上10kV海潮线5#杆分支线侧电杆上，当站在距离地面4.66米的上面一块登高板上发现距离挂接地线点距离不够时，继续向上攀登到6#开关斜撑支架抱箍的位置，在未挂好安全带安全绳的情况下，伸右手模拟挂接接地线时，右手与带电的柱上6#开关电源侧

A. 坚固完整

B. 防滑措施

C. 专人扶持

D. 绑扎牢固

A. 一份工作票中非关键词错、漏、多字的修改不得超过3处，总共不得超过3个字，否则应予作废

B. 需停用线路重合闸或退出再启动功能的线路第二种工作票在工作开始前送达许可部门即可

C. 外单位办理需签发的工作票时应实行“双签发”，应由本设备运维单位审核无误、会签后，由工作负责人所在单位签发

D. 对110kV马永线#1塔避雷器进行更换，现场许可时发现工作票上“工作任务”处写为了“110kV马永线#11塔避雷器更换”，则应在“#11”处横划三道，修改为“#1”再许可

A. 作业前

B. 作业中

C. 作业后

D. 作业过程

A. 五个及以上

B. 四个及以上

C. 三个及以上

D. 两个及以上