A、 A、干接缝
B、 B、湿接缝
C、 C、铰接缝
D、 D、胶接缝
答案：C
解析：答案解析：C、铰接缝
在采用短线法预制钢筋混凝土节段，然后通过悬拼法建造连续梁桥的过程中，纵向接缝形式通常包括干接缝、湿接缝和胶接缝。铰接缝并不是常见的纵向接缝形式，因为铰接缝通常用于桥梁的伸缩缝处，而不是用于连接预制节段的接缝处。因此，答案选C、铰接缝。
生动例子：想象一座大桥由多段预制的混凝土构件组成，这些构件需要通过悬拼法连接起来。在连接的过程中，我们可以使用干接缝、湿接缝或胶接缝来确保连接的牢固性和密封性。但是铰接缝通常用于桥梁的伸缩缝处，因为在桥梁使用过程中，由于温度变化等原因会引起桥梁的伸缩，铰接缝可以让桥梁在伸缩时不产生过大的应力，保证桥梁的安全性和稳定性。所以，在预制构件连接的过程中，我们不会选择铰接缝作为纵向接缝形式。
A、 A、干接缝
B、 B、湿接缝
C、 C、铰接缝
D、 D、胶接缝
答案：C
解析：答案解析：C、铰接缝
在采用短线法预制钢筋混凝土节段，然后通过悬拼法建造连续梁桥的过程中，纵向接缝形式通常包括干接缝、湿接缝和胶接缝。铰接缝并不是常见的纵向接缝形式，因为铰接缝通常用于桥梁的伸缩缝处，而不是用于连接预制节段的接缝处。因此，答案选C、铰接缝。
生动例子：想象一座大桥由多段预制的混凝土构件组成，这些构件需要通过悬拼法连接起来。在连接的过程中，我们可以使用干接缝、湿接缝或胶接缝来确保连接的牢固性和密封性。但是铰接缝通常用于桥梁的伸缩缝处，因为在桥梁使用过程中，由于温度变化等原因会引起桥梁的伸缩，铰接缝可以让桥梁在伸缩时不产生过大的应力，保证桥梁的安全性和稳定性。所以，在预制构件连接的过程中，我们不会选择铰接缝作为纵向接缝形式。
A. A、10kN
B. B、15kN
C. C、20kN
D. D、30kN
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. A、两岸的水准测量路线应组成统一的水准网；
B. B、每岸水准点不少于3个；
C. C、跨越江河峡谷时，根据需要可进行跨河水准测量；
D. D、每岸水准点不少于2个；
A. A、仅承载力检算系数
B. B、承载力检算系数和承载力恶化系数
C. C、仅承载力恶化系数
D. D、以上均错
A. A、0.2～0.4
B. B、0.4～0.8
C. C、0.7～1.0
D. D、0.8～1.05
A. A、相对稳定的围岩
B. B、高风险的地质条件
C. C、需要加固处理
D. D、不需要进行勘探工作
A. A、斜拉桥在边跨设置辅助墩，可以增强结构体系的刚度，改善边跨内力和减小挠度，特别是对辅助墩附近主梁断面的内力有明显改善。
B. B、设置辅助墩后大大减小了活载引起的梁端转角，使伸缩缝不易受损。
C. C、当索塔刚度不够大时，辅助墩还可以约束塔身的变形，从而改善中跨的内力及挠度。
D. D、设置辅助墩后可以减小拉索应力变幅，缓和支点负反力。
A. A、支座型号
B. B、老化变质引起的龟裂、破裂
C. C、外鼓
D. D、位置串动.脱空.剪切变形
A. A、1类：完好状态。无异常情况，或异常情况轻微，对交通安全无影响。
B. B、2类：中等破损。存在破坏，发展缓慢，可能会影响行人、行车安全。
C. C、3类：严重破损。存在较严重破坏，发展较快，已影响行人、行车安全。
D. D、5类：危险状态。存在严重破坏，发展迅速，已危及行人、行车安全。
