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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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单选题
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拱桥预拱度的设置应考虑的因素不包括以下()。

A、 A、自重

B、 B、温度变化

C、 C、拱顶等非弹性下沉

D、 D、拱桥类型

答案:D

新-桥梁与地下工程习题集
受压杆件的初始弯曲矢度超过()时,应考虑计算弯曲影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-7f40-c0f8-9874dcef4300.html
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以下关于钢管混凝土拱桥,说法错误的为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-557c-c0f8-9874dcef4300.html
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某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对其进行桥梁承载能力检测评定,根据检测和计算结果,该桥的承载能力检算系数评定标度D=2.3,经各分项检算系数修正后拱顶截面正弯矩的实际抗力效应为5600kN.m,实际荷载作用效应为5800kN.m,现阶段可得出的结论正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-6ad8-c0f8-9874dcef4300.html
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在隧道结构施工中,下列哪种方法可用于解决高水压地层的施工问题?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0399-0d1e-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁预拱度的设置量通常应按()取值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0396-eb62-c0f8-9874dcef4300.html
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对混凝土构件进行测区平均回弹值计算时,下列说法中正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-aa36-c0f8-9874dcef4300.html
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当采用粘贴纤维复合材料加固法加固桥梁钢筋混凝土受弯构件时,加固后的构件达到正截面承载能力极限状态时,纤维复合材料与混凝土之间不应发生黏结剥离破坏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-dfeb-c0f8-9874dcef4300.html
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城市桥梁结构整体性能、功能状况如何进行评估?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b6-d397-c0f8-9874dcef4300.html
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保护带与桥面的接缝高差,对I类、Ⅱ类养护的城市桥梁不应大于3mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-3483-c0f8-9874dcef4300.html
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对于连续梁桥,必须在每一联设置一个固定支座,并宜将固定支座设置在靠近在温度中心。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-07c0-c0f8-9874dcef4300.html
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题目内容
(
单选题
)
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新-桥梁与地下工程习题集

拱桥预拱度的设置应考虑的因素不包括以下()。

A、 A、自重

B、 B、温度变化

C、 C、拱顶等非弹性下沉

D、 D、拱桥类型

答案:D

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
受压杆件的初始弯曲矢度超过()时,应考虑计算弯曲影响。

A. A、1/200

B. B、1/250

C. C、1/300

D. D、1/500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-7f40-c0f8-9874dcef4300.html
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以下关于钢管混凝土拱桥,说法错误的为()。

A. A、是用一根、一束或多个大直径钢管内注(或外包)泥凝土组成拱肋的拱桥。

B. B、建造时,把在工地制备的钢管(束)段用缆索吊吊装就位并临时固结于缆索吊的塔架,就位的钢管段连接(或栓接或焊接)起来形成一个钢管拱,之后给钢管内泵送混凝土或(和)外包混凝土形成拱助。

C. C、钢管混凝土拱桥需要用支架才能完成大跨拱桥的建造;

D. D、钢管段焊接连接的质量控制和钢管内灌注混凝土的密实度的质量控制要求很高,控制不好易造成施工质量隐患。

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某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对其进行桥梁承载能力检测评定,根据检测和计算结果,该桥的承载能力检算系数评定标度D=2.3,经各分项检算系数修正后拱顶截面正弯矩的实际抗力效应为5600kN.m,实际荷载作用效应为5800kN.m,现阶段可得出的结论正确的是()。

A. A、拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力满足要求;

B. B、拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求;

C. C、拱顶截面正弯矩实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0~1.2,承载能力不明确;

D. D、该桥的检算系数评定标度D=2.3,按规范应进行正常使用极限状态检算评定;

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在隧道结构施工中,下列哪种方法可用于解决高水压地层的施工问题?()

A. A、土压平衡盾构法

B. B、围岩预压法

C. C、预制隧道衬砌法

D. D、压力接头法

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桥梁预拱度的设置量通常应按()取值。

A. A、结构自重的长期挠度

B. B、结构自重和可变荷载标准值所产生的长期挠度

C. C、结构自重和1/2可变荷载频遇值所产生的长期挠度

D. D、结构自重和1/2可变荷载设计值所产生的长期挠度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0396-eb62-c0f8-9874dcef4300.html
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对混凝土构件进行测区平均回弹值计算时,下列说法中正确的是()。

A. A、应剔除3个最小值.3个最大值,采用10个回弹值进行平均

B. B、为保证数据的真实有效,不得剔除任何数据,直接对16个回弹值进行平均

C. C、应先采用数理统计的方法,剔除其中偏差较大的回弹值,然后对剩余的回弹值再次进行平均

D. D、从结构安全角度出发,剔除最大的6个回弹值后,对剩余的10个回弹值进行平均

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当采用粘贴纤维复合材料加固法加固桥梁钢筋混凝土受弯构件时,加固后的构件达到正截面承载能力极限状态时,纤维复合材料与混凝土之间不应发生黏结剥离破坏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-dfeb-c0f8-9874dcef4300.html
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城市桥梁结构整体性能、功能状况如何进行评估?()

A. A、根据诊断的构件材料质量状况、结构中的实际功能,用计算分析评估结构承载能力

B. B、当计算分析评估不满足或难以确定时,应用静力荷载方法鉴定结构承载能力

C. C、当计算分析评估满足时,应用静力荷载方法对结构承载能力进行复核

D. D、当计算分析评估不满足或难以确定时,采用动力荷载方法测定结构力学性能参数和振动参数

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b6-d397-c0f8-9874dcef4300.html
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保护带与桥面的接缝高差,对I类、Ⅱ类养护的城市桥梁不应大于3mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-3483-c0f8-9874dcef4300.html
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对于连续梁桥,必须在每一联设置一个固定支座,并宜将固定支座设置在靠近在温度中心。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-07c0-c0f8-9874dcef4300.html
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