当采用车道荷载计算拱（跨径为50m）的正弯矩时，拱脚截面的折减系数宜取（）。

A. A、压溃范围小于1m²

B. B、剥落块体厚度小于3cm

C. C、剥落剥离区域直径50mm~75mm

D. D、剥落剥离区域直径75mm~150mm或有可能掉块

A. A、悬索桥是由刚度相差很大的构件组成的高次超静定结构，与其他桥梁相比，具有显著大变形特点；

B. B、在整个施工过程中，悬索桥结构的几何形状变化很大；

C. C、悬索桥的几何形状对温度变化非常敏感；

D. D、施工过程中消除误差比较容易；

A. A、竖向压力和弯矩

B. B、受拉和弯矩

C. C、承压和弯矩

D. D、水平推力和弯矩

A. A、疲劳

B. B、总稳定性

C. C、抗弯刚度

D. D、强度

A. A、上承式桥

B. B、中承式桥

C. C、下承式桥

D. D、底承式桥

A. A、对于单个混凝土构件强度，测区数不宜少于10个；当构件数量大于20时，每个构件测区数量可适当减少，但不应少于5个

B. B、相邻两测区间距不应大于2m，测区离构件端部或施工缝边缘不宜大于0.5m，且不宜小于0.2m

C. C、测区面积不宜大于0.04㎡

D. D、检测泵送混凝土时，测区应选在混凝土浇筑侧面

A. A、大

B. B、小

C. C、一样

D. D、不确定

A. A、混凝土抗压强度试验方法应符合GB/T50081-2002的规定

B. B、混凝土28天抗压强度的评定应符合GB/T50107-2010的规定

C. C、立方体试件的制作应符合GB/T50081-2002的规定

D. D、投入生产或混凝土设计配合比有调整时应进行混凝土抗渗试验，抗渗试验按GB/T50082-2009进行

A. A、设计值

B. B、检测部位

C. C、构件名称

D. D、钢筋生产厂家