钢桥的防锈工作非常重要，其主要考虑因素是（）。

A. A、1、2、8

B. B、2、1、12

C. C、2、2、14

D. D、3、3、14

A. A、网裂

B. B、松动或变形

C. C、残缺

D. D、坑槽

A. A、0.91；5.2%

B. B、1.0；5.2%

C. C、0.91；5.5%

D. D、1.0；5.5%

E.

F.

G.

H.

I.

J.

A. A、单跨跨径超过60m的梁桥、T形刚构桥、连续刚构桥

B. B、单跨跨径超过60m的拱桥、斜拉桥、悬索桥

C. C、存在异常振动的桥梁

D. D、仅依据静载试验不能系统评价结构性能

A. A、基坑深度较大、基底土质软弱或基底下存在承压水且对工程影响较大时，应进行坑底隆起(回弹监测;

B. B、基坑侧壁、隧道围岩的地质条件复杂，岩土体易产生较大变形、空洞、坍塌的部位或区域，应进行土体分层竖向位移或深层水平位移监测

C. C、在软土地区，基坑或道邻近对沉降敏感的建(构)筑物等环境时，应进行孔隙水压力、土体分层竖向位移或深层水平位移监测

D. D、工程邻近或穿越岩溶、断裂带等不良地质条件，或施工扰动引起周围岩土体物理力学性质发生较大变化，并对支护结构、周边环境或施工可能造成危害时，应结合工程实际选择岩土体监测项目

A. A、外观检查

B. B、荷载试验

C. C、按设计规范重新计算

D. D、检测基础上检算

A. A、城市隧道

B. B、山区隧道

C. C、河道隧道

D. D、海底隧道