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新-桥梁与地下工程习题集

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新-桥梁与地下工程习题集

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某公路桥梁由整体式钢筋混凝土板梁组成，计算跨径12m，斜交角30°,总宽度9m，梁高为0.7m。在支承处每端各设3个支座，其中一端为活动橡胶支座，另一端为固定橡胶支座。平面布置如下图。试问：在恒载(均布荷载)作用下各支座垂直反力的大小，下列何项叙述是正确的（）。

A、 A、A2与B2的反力最大

B、 B、A2与B2的反力最小

C、 C、A1与B3的反力最大

D、 D、A3与B1的反力最大

答案：D

新-桥梁与地下工程习题集

根据《城市综合管廊施工及验收规程》T∕CECS895-2021，在明挖预制装配结构城市综合管廊施工过程中，分块预制装配构件进场时，应对其质量指标进行全面检查，对于外观、尺寸的检验数量，应每（）环抽取1环。

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后张预应力混凝土桥梁预应力管道不密实，会使()

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以下属于简支梁桥荷载横向分布系数的计算方法的是()

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桥梁混凝土强度的评定标度为2，则混凝土强度状况为()

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正常情况下，钢筋探测仪校准有效期可为（）年。

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下列防水卷材铺贴施工描述错误的是（）。

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以下的零配件不在回弹仪的“机芯”上（）。

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桥梁动载试验，用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少布设（）。

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汽车荷载对桥梁结构冲击放大影响主要与桥梁结构的基频有关。

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某双向6车道斜拉桥需进行荷载试验，因该桥交通流量较大，经与相关部门沟通，采用单向封闭交通，从而在荷载试验期间，可保证双向各一个车道通行过往车辆。试验时风力为6级，气温-5℃。为减少荷载试验时间，采用一次性加载方式进行。根据上述描述，分析试验过程错误之处有（）。

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新-桥梁与地下工程习题集

某公路桥梁由整体式钢筋混凝土板梁组成，计算跨径12m，斜交角30°,总宽度9m，梁高为0.7m。在支承处每端各设3个支座，其中一端为活动橡胶支座，另一端为固定橡胶支座。平面布置如下图。试问：在恒载(均布荷载)作用下各支座垂直反力的大小，下列何项叙述是正确的（）。

A、 A、A2与B2的反力最大

B、 B、A2与B2的反力最小

C、 C、A1与B3的反力最大

D、 D、A3与B1的反力最大

答案：D

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A. A、100

B. B、200

C. C、300

D. D、400

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后张预应力混凝土桥梁预应力管道不密实，会使()

A. A、力筋锈蚀

B. B、力筋松弛

C. C、截面抗力减小

D. D、截面惯性矩减小

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以下属于简支梁桥荷载横向分布系数的计算方法的是()

A. A、杠杆原理法

B. B、偏心压力法

C. C、横向铰接板法

D. D、横向刚接梁法

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桥梁混凝土强度的评定标度为2，则混凝土强度状况为()

A. A、较好

B. B、较差

C. C、良好

D. D、差

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正常情况下，钢筋探测仪校准有效期可为（）年。

A. A、半年

B. B、一年

C. C、一年半

D. D、二年

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下列防水卷材铺贴施工描述错误的是（）。

A. A、铺贴前应在基层上弹线、定位，并宜将卷材展开放置1h以上

B. B、同一层相邻两幅卷材短边搭接缝应错开500mm以上

C. C、T形搭接部位的处理采用热熔法施工弹性体改性沥青防水卷材时，中间一层卷材在搭接部位宜做45剪角，卷材竖直边剪角长度宜为80mm

D. D、铺贴双层卷材时，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3~1/2幅宽，且两层卷材应相互垂直铺贴

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以下的零配件不在回弹仪的“机芯”上（）。

A. A、弹击拉簧

B. B、复位压簧

C. C、指针滑块

D. D、弹击锤

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桥梁动载试验，用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少布设（）。

A. A、1个

B. B、2个

C. C、3个

D. D、4个

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汽车荷载对桥梁结构冲击放大影响主要与桥梁结构的基频有关。

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A. A、需封闭交通

B. B、试验时风力不能超过3级

C. C、试验时环境温度应为5~35℃

D. D、应分级加载。

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