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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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同向行驶四车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的()。

A、 A、2.34倍

B、 B、3倍

C、 C、2倍

D、 D、2.68倍

答案:D

新-桥梁与地下工程习题集
根据JTG/TJ21-01-2015要求,某连续梁桥需进行荷载试验,主要工况有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-009c-c0f8-9874dcef4300.html
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Ⅰ类养护的城市桥梁是城巿桥梁养护重点,要求专职桥梁养护工程师或专设养护单位负责养护和巡查,并根据桥梁特点定期进行结构检测。有条件时可采用自动化监测系统设点监控,应随时掌握桥梁技术状况和中长期发展趋势。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-b221-c0f8-9874dcef4300.html
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评定新建桥梁实际承载能力,可通过()方法进行。
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当石砌圬工墩台出现通缝和错缝时,应拆除(),重新砌筑。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-0095-c0f8-9874dcef4300.html
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配筋混凝土构件钢筋锈蚀引起混凝土剥落,钢筋外露,表面有膨胀薄锈层或坑蚀。钢筋截面至少应折减()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-5529-c0f8-9874dcef4300.html
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下列哪些材料不得作为桥梁加固用胶黏剂()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-f9a6-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《公路桥梁施工监控技术规程》JTG∕T3650-01-2022,斜拉桥几何状态控制计算结果应包括下列哪些内容()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1ba-41bc-c0f8-9874dcef4300.html
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某桥静载试验,测点1在试验荷载下挠度理论值为10mm;测点1距两支点距离相等,支点及测点1挠度实测数据如下表所示(单位:mm),则测点1挠度校验系数为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-eeb9-c0f8-9874dcef4300.html
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台阶法是新奥法中适用性最广的施工方法,但是缺点是上下部作业互相干扰,台阶开挖增加对围岩的扰动次数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-4cba-c0f8-9874dcef4300.html
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假定在某桥主梁某一跨中最大弯矩截面,由全部恒载产生的弯矩标准值Mck=43000kN.m;汽车荷载产生的弯矩标准值Mox=14700kN.m(已计入冲击系数μ=0.2);人群荷载产生的弯矩标准值Mok=1300kN.m,当对该主梁按全预应力混凝土构件设计时,问:按正常使用极限状态进行主梁正截面抗裂验算时,所采用的弯矩组合设计值(kN.m)(不计预加力作用)应与何项接近()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-ce3d-c0f8-9874dcef4300.html
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题目内容
(
单选题
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新-桥梁与地下工程习题集

同向行驶四车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的()。

A、 A、2.34倍

B、 B、3倍

C、 C、2倍

D、 D、2.68倍

答案:D

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
根据JTG/TJ21-01-2015要求,某连续梁桥需进行荷载试验,主要工况有()。

A. A、主跨支点位置最大负弯矩工况

B. B、主跨跨中截面最大正弯矩工况

C. C、边跨主梁最大正弯矩工况

D. D、主跨(中)支点附近主梁最大剪力工况

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Ⅰ类养护的城市桥梁是城巿桥梁养护重点,要求专职桥梁养护工程师或专设养护单位负责养护和巡查,并根据桥梁特点定期进行结构检测。有条件时可采用自动化监测系统设点监控,应随时掌握桥梁技术状况和中长期发展趋势。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-b221-c0f8-9874dcef4300.html
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评定新建桥梁实际承载能力,可通过()方法进行。

A. A、外观检查

B. B、荷载试验

C. C、按设计规范重新计算

D. D、检测基础上检算

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当石砌圬工墩台出现通缝和错缝时,应拆除(),重新砌筑。

A. A、部分石料

B. B、全部石料

C. C、墩台整体

D. D、一侧石料

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配筋混凝土构件钢筋锈蚀引起混凝土剥落,钢筋外露,表面有膨胀薄锈层或坑蚀。钢筋截面至少应折减()。

A. A、2%

B. B、3%

C. C、4%

D. D、5%

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下列哪些材料不得作为桥梁加固用胶黏剂()。

A. A、环氧树脂

B. B、改性环氧树脂

C. C、不饱和聚酯树脂

D. D、改性乙烯基脂

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根据《公路桥梁施工监控技术规程》JTG∕T3650-01-2022,斜拉桥几何状态控制计算结果应包括下列哪些内容()。

A. A、成桥时的桥墩和主桥线形;

B. B、主桥施工过程个阶段的线性和塔顶变位;

C. C、预制主梁节段的制造构形;

D. D、收缩、徐变影响结束时的主梁线形和塔顶变位;

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某桥静载试验,测点1在试验荷载下挠度理论值为10mm;测点1距两支点距离相等,支点及测点1挠度实测数据如下表所示(单位:mm),则测点1挠度校验系数为()

A. A、0.850

B. B、0.885

C. C、0.920

D. D、0.950

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-eeb9-c0f8-9874dcef4300.html
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台阶法是新奥法中适用性最广的施工方法,但是缺点是上下部作业互相干扰,台阶开挖增加对围岩的扰动次数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-4cba-c0f8-9874dcef4300.html
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假定在某桥主梁某一跨中最大弯矩截面,由全部恒载产生的弯矩标准值Mck=43000kN.m;汽车荷载产生的弯矩标准值Mox=14700kN.m(已计入冲击系数μ=0.2);人群荷载产生的弯矩标准值Mok=1300kN.m,当对该主梁按全预应力混凝土构件设计时,问:按正常使用极限状态进行主梁正截面抗裂验算时,所采用的弯矩组合设计值(kN.m)(不计预加力作用)应与何项接近()

A. A、45860

B. B、52095

C. C、52875

D. D、56450

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