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新-桥梁与地下工程习题集

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单选题

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采用独立分舱的方式进行建设，主要用于容纳市政公用主干管线的综合管廊，称为()。

A、 A、干线综合管廊

B、 B、支线综合管廊

C、 C、干支线混合综合管廊

D、 D、缆线管廊

答案：A

新-桥梁与地下工程习题集

当采用粘贴纤维复合材料加固法加固桥梁钢筋混凝土受弯构件时，加固后的构件达到正截面承载能力极限状态时，纤维复合材料与混凝土之间不应发生黏结剥离破坏。

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混凝土桥梁电阻率检测评定时，以下关于评定标度说法正确的是（）。

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简支梁拱组合式桥梁这类桥梁只适用于下承式，均为有推力的组合体系拱。

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根据《公路桥梁加固设计规范》JTG∕TJ22-2008，碳纤维片材粘贴加固现场检测，按实际粘贴碳纤维片材的加固结构表面面积计，每（）工程取一组（）试样。

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下列参数属于结构动力反应指标的是（）。

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简支梁静力荷载试验中，两支点处的挠度分别为0.20mm、0.30mm，跨中截面实测最大挠度5.25mm，残余挠度0.30mm，则跨中测点的相对残余变形为（）。

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()不属于沥青混凝土桥面铺装的评定指标。

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支座应定期检查和养护，滑移的支座应及时（）。

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某一跨径为35m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥，纵、横桥向布置如图1.1、1.2所示，桥梁行车道的设计车道为两车道，各主梁抗弯惯矩I相等，主梁的抗弯惯性矩I=0.62m4，主梁面积A=0.84m2，主梁混凝土标号为C50（Ec=3.45*104Mpa），主梁的翼缘宽均为2.0m，主梁梁高为2.0m，中心轴离底缘的距离为1.4m，主梁的容重为26kN/m3。图1.3为30吨三轴汽车以正常平均速度通过桥梁时在2#主梁跨中测得的挠度时程曲线，其中ydmi=2.4mm，ydmax=2.9mm，则：在公路II级荷载（JTGD60-2015）作用下，2#梁跨中最大弯矩的标准值（冲击系数采用实际值）为（）。（简单题）

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以下哪项属于按隧道所在位置进行隧道分类的（）。

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题目内容

(

单选题

)

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新-桥梁与地下工程习题集

采用独立分舱的方式进行建设，主要用于容纳市政公用主干管线的综合管廊，称为()。

A、 A、干线综合管廊

B、 B、支线综合管廊

C、 C、干支线混合综合管廊

D、 D、缆线管廊

答案：A

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当采用粘贴纤维复合材料加固法加固桥梁钢筋混凝土受弯构件时，加固后的构件达到正截面承载能力极限状态时，纤维复合材料与混凝土之间不应发生黏结剥离破坏。

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混凝土桥梁电阻率检测评定时，以下关于评定标度说法正确的是（）。

A. A、电阻率(Ω·cm)22000时，评定标度为1

B. B、电阻率(Ω·cm)为20000时，评定标度为2

C. C、电阻率(Ω·cm)为12000时，评定标度为3

D. D、电阻率(Ω·cm)为6000时，评定标度为4

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简支梁拱组合式桥梁这类桥梁只适用于下承式，均为有推力的组合体系拱。

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根据《公路桥梁加固设计规范》JTG∕TJ22-2008，碳纤维片材粘贴加固现场检测，按实际粘贴碳纤维片材的加固结构表面面积计，每（）工程取一组（）试样。

A. A、500m²5个

B. B、500m²3个

C. C、1000m²5个

D. D、1000m²3个

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下列参数属于结构动力反应指标的是（）。

A. A、位移（振幅）

B. B、速度

C. C、加速度

D. D、动应力、动力系数

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简支梁静力荷载试验中，两支点处的挠度分别为0.20mm、0.30mm，跨中截面实测最大挠度5.25mm，残余挠度0.30mm，则跨中测点的相对残余变形为（）。

A. A、6%

B. B、5.7%

C. C、1%

D. D、2%

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()不属于沥青混凝土桥面铺装的评定指标。

A. A、变形

B. B、破损

C. C、裂缝

D. D、坑洞

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支座应定期检查和养护，滑移的支座应及时（）。

A. A、复位

B. B、更换

C. C、固定

D. D、修补

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某一跨径为35m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥，纵、横桥向布置如图1.1、1.2所示，桥梁行车道的设计车道为两车道，各主梁抗弯惯矩I相等，主梁的抗弯惯性矩I=0.62m4，主梁面积A=0.84m2，主梁混凝土标号为C50（Ec=3.45*104Mpa），主梁的翼缘宽均为2.0m，主梁梁高为2.0m，中心轴离底缘的距离为1.4m，主梁的容重为26kN/m3。图1.3为30吨三轴汽车以正常平均速度通过桥梁时在2#主梁跨中测得的挠度时程曲线，其中ydmi=2.4mm，ydmax=2.9mm，则：在公路II级荷载（JTGD60-2015）作用下，2#梁跨中最大弯矩的标准值（冲击系数采用实际值）为（）。（简单题）

A. A、1892kN.m

B. B、2008kN.m

C. C、2235kN.m

D. D、1995kN.m

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以下哪项属于按隧道所在位置进行隧道分类的（）。

A. A、土质隧道

B. B、浅埋隧道

C. C、马蹄形隧道

D. D、山岭隧道

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