A、 A、根据土建结构的技术状况类别判定
B、 B、根据机电设施的技术状况类别判定
C、 C、根据土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别判定
D、 D、根据土建结构、机电设施和其他工程设施三者中最差的技术状况类别判定
答案：C
A、 A、根据土建结构的技术状况类别判定
B、 B、根据机电设施的技术状况类别判定
C、 C、根据土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别判定
D、 D、根据土建结构、机电设施和其他工程设施三者中最差的技术状况类别判定
答案：C
A. A人行道
B. B机动车道
C. C非机动车道
D. D绿化带
A. A、回弹法测出的是重锤被反弹回来的距离，以回弹值表示
B. B、回弹法测出的回弹值与混凝土表面硬度有关
C. C、混凝土表面硬度与其强度存在正相关关系
D. D、混凝土表面硬度与其强度存在负相关关系
A. A、下承式拱桥不适用于地基较差的桥位处；
B. B、上承式拱桥缺点是桥梁建筑高度大、纵坡大和引道(桥)长；
C. C、上承式拱桥优点是桥面系构造简单、拱圈与墩台的宽度较小，施工较下承式拱桥方便；
D. D、中承式拱桥较上承式拱桥的建筑高度小，纵坡小，引桥短。
A. A、相邻钢筋过密，钢筋间距最小净距小于钢筋保护层厚度。
B. B、混凝土（包括饰面层）含有或存在可能造成误判的金属组分或金属件。
C. C、钢筋数或间距的测试结果与设计要求有较大偏差。
D. D、缺少相关验收资料。
A. A、边跨跨中上挠，中跨跨中下挠
B. B、边跨跨中上挠，中跨跨中上挠
C. C、边跨跨中下挠，中跨跨中下挠
D. D、边跨跨中下挠，中跨跨中上挠
解析：这道题考察的是连续梁桥的变形情况。在这种情况下，当重车行驶到100m主跨跨中附近时，桥梁的变形情况是边跨跨中上挠，中跨跨中下挠，所以答案是A。
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来帮助你。想象一座长长的木板代表连续梁桥，上面放着一辆小车代表重车。当小车行驶到100m主跨跨中附近时，由于重车的重量，桥梁会发生变形。边跨跨中上挠，中跨跨中下挠的情况可以类比为木板的两端上翘，中间下沉。这是由于主跨跨度较大，支撑力较小，导致桥梁的变形情况。
A. A、控制测点应变、挠度已达到或超过计算的控制值时；
B. B、结构裂缝长度或缝宽未超过允许数值；
C. C、拱桥沿跨长方向实测挠度曲线分布规律和计算结果相差过大时；
D. D、发生其他影响桥梁承载能力或正常使用的损坏时；
A. A、分层综合评定
B. B、隧道单项控制指标
C. C、分层综合评定与隧道单项控制指标相结合的方法
D. D、经验法
A. A、正面
B. B、侧面
C. C、侧面或正面
D. D、以上均错
