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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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围岩压力的计算通常采用的方法是:()

A、 A、理论分析法

B、 B、实测法

C、 C、经验公式法

D、 D、数值模拟法

答案:A

新-桥梁与地下工程习题集
关于混凝土回弹的测区布置,以下说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-dee4-c0f8-9874dcef4300.html
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以下关于拱桥的说法,错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-5b86-c0f8-9874dcef4300.html
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在用桥梁技术状况等级为()时,应进行承载能力检测评定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-6b09-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《城市轨道交通隧道结构养护技术标准》CJJ∕T289-2018,当病害导致构造物侵入建筑限界时,应直接将隧道结构健康度评定为5级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-4d1f-c0f8-9874dcef4300.html
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当通过桥梁验算检测,承载能力下降达()以上直接评定为不合格级桥和D级桥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039a-0601-c0f8-9874dcef4300.html
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隧道总体技术状况评定等级如何确定()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-d37b-c0f8-9874dcef4300.html
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钢筋混凝土构件钢筋缺损程度为轻微,则构件钢筋截面折减系数范围为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-20ea-c0f8-9874dcef4300.html
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三跨等跨连续梁当正弯矩控制设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039d-9945-c0f8-9874dcef4300.html
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隧道防排水应遵循“防、排、堵、截相结合,以排为主”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-76ea-c0f8-9874dcef4300.html
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某一跨径为35m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥,纵、横桥向布置如图1.1、1.2所示,各主梁抗弯惯矩I相等,主梁的抗弯惯性矩I=0.42m4,主梁面积A=0.84m2,主梁混凝土标号为C50,主梁的容重为26kN/m3该桥的汽车等级为公路I级(JTGD60-2015),桥梁的冲击系数μ=0.2,则在图1.3所示的汽车荷载通过时,2#梁跨中最大弯矩为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-2456-c0f8-9874dcef4300.html
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新-桥梁与地下工程习题集
题目内容
(
单选题
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新-桥梁与地下工程习题集

围岩压力的计算通常采用的方法是:()

A、 A、理论分析法

B、 B、实测法

C、 C、经验公式法

D、 D、数值模拟法

答案:A

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
关于混凝土回弹的测区布置,以下说法错误的是()。

A. A、测区宜选在构件的同一可测面上,且应均匀分布

B. B、在构件的重要部位及薄弱部位应布置测区,并应避开预埋件

C. C、测区表面应为混凝土原浆面,并应清洁.平整

D. D、测区表面不应有疏松层.浮浆.油垢.涂层以及蜂窝.麻面

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以下关于拱桥的说法,错误的是()。

A. A、下承式拱桥不适用于地基较差的桥位处;

B. B、上承式拱桥缺点是桥梁建筑高度大、纵坡大和引道(桥)长;

C. C、上承式拱桥优点是桥面系构造简单、拱圈与墩台的宽度较小,施工较下承式拱桥方便;

D. D、中承式拱桥较上承式拱桥的建筑高度小,纵坡小,引桥短。

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在用桥梁技术状况等级为()时,应进行承载能力检测评定。

A. A、二类

B. B、三类

C. C、四类

D. D、五类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-6b09-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《城市轨道交通隧道结构养护技术标准》CJJ∕T289-2018,当病害导致构造物侵入建筑限界时,应直接将隧道结构健康度评定为5级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-4d1f-c0f8-9874dcef4300.html
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当通过桥梁验算检测,承载能力下降达()以上直接评定为不合格级桥和D级桥。

A. A、10%

B. B、15%

C. C、20%

D. D、25%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039a-0601-c0f8-9874dcef4300.html
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隧道总体技术状况评定等级如何确定()。

A. A、根据土建结构的技术状况类别判定

B. B、根据机电设施的技术状况类别判定

C. C、根据土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别判定

D. D、根据土建结构、机电设施和其他工程设施三者中最差的技术状况类别判定

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钢筋混凝土构件钢筋缺损程度为轻微,则构件钢筋截面折减系数范围为()。

A. A、(0.98,1.00]

B. B、(0.95,0.98]

C. C、(0.90,0.95]

D. D、(0.80,0.90]

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-20ea-c0f8-9874dcef4300.html
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三跨等跨连续梁当正弯矩控制设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在()。

A. A、边跨跨中下缘

B. B、边跨跨中上缘

C. C、中跨跨中下缘

D. D、中跨跨中上缘

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039d-9945-c0f8-9874dcef4300.html
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隧道防排水应遵循“防、排、堵、截相结合,以排为主”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-76ea-c0f8-9874dcef4300.html
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某一跨径为35m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥,纵、横桥向布置如图1.1、1.2所示,各主梁抗弯惯矩I相等,主梁的抗弯惯性矩I=0.42m4,主梁面积A=0.84m2,主梁混凝土标号为C50,主梁的容重为26kN/m3该桥的汽车等级为公路I级(JTGD60-2015),桥梁的冲击系数μ=0.2,则在图1.3所示的汽车荷载通过时,2#梁跨中最大弯矩为()。

A. A、1956kN.m

B. B、1854kN.m

C. C、1722kN.m

D. D、1989kN.m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-2456-c0f8-9874dcef4300.html
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