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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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对下列城市桥梁应进行监控测试,可按本标准附录E进行监控测试,并可采用自动化监测系统,以下说法不正确的是()。

A、 A、经现场重复荷载试验其结果属于D级或E级的桥梁

B、 B、施工质量不佳或存在疑问的桥梁

C、 C、对结构随时间因素变化进行研究的桥梁

D、 D、I类和Ⅱ类养护的城市桥梁

答案:D

新-桥梁与地下工程习题集
隧道施工测量的平面坐标系和高程系统宜与定测隧道控制网坐标系和高程系统一致。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-6aab-c0f8-9874dcef4300.html
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跨度大于200m的钢拱桥,拱顶变形较大,可考虑采用GPS监测平面位移。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-ae1b-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁荷载试验可以划分为()和加载试验及试验数据处理三个阶段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039d-db59-c0f8-9874dcef4300.html
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用于钢筋间距检测的仪器,当混凝土保护层厚度为10mm~50mm时,钢筋间距的检测允许偏差应为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-955c-c0f8-9874dcef4300.html
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下列关于桥梁荷载试验环境表述不正确的说法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039d-622e-c0f8-9874dcef4300.html
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《公路桥梁承载能力检测评定规程》引入了截面折减系数,该系数的物理意义为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-4cd0-c0f8-9874dcef4300.html
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因箱形截面梁抗弯、扭能力强,因此简支钢筋混凝土梁采用箱形截面是合适的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-02cb-c0f8-9874dcef4300.html
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地质雷达法可检测隧道内的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b8-aa22-c0f8-9874dcef4300.html
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对需抬高的支座,抬高量在()及以内可垫入不锈钢钢板或调整支座型号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039a-e94b-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁荷载试验桥梁动力响应一般指桥梁在特定动荷载作用下的()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-eee2-c0f8-9874dcef4300.html
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题目内容
(
单选题
)
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新-桥梁与地下工程习题集

对下列城市桥梁应进行监控测试,可按本标准附录E进行监控测试,并可采用自动化监测系统,以下说法不正确的是()。

A、 A、经现场重复荷载试验其结果属于D级或E级的桥梁

B、 B、施工质量不佳或存在疑问的桥梁

C、 C、对结构随时间因素变化进行研究的桥梁

D、 D、I类和Ⅱ类养护的城市桥梁

答案:D

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
隧道施工测量的平面坐标系和高程系统宜与定测隧道控制网坐标系和高程系统一致。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-6aab-c0f8-9874dcef4300.html
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跨度大于200m的钢拱桥,拱顶变形较大,可考虑采用GPS监测平面位移。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-ae1b-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁荷载试验可以划分为()和加载试验及试验数据处理三个阶段。

A. A、试验组织和准备

B. B、试验设计

C. C、试验设计和计算

D. D、现场准备

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用于钢筋间距检测的仪器,当混凝土保护层厚度为10mm~50mm时,钢筋间距的检测允许偏差应为()

A. A、±1mm

B. B、±2mm

C. C、±5mm

D. D、±3mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-955c-c0f8-9874dcef4300.html
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下列关于桥梁荷载试验环境表述不正确的说法是()。

A. A、荷载试验应在气温平稳的时段进行。气温低于5℃或高于35℃,不宜进行荷载试验;

B. B、在冲击、振动、强磁场等干扰测试效果的时段内不宜进行荷载试验;

C. C、荷载试验可以在半开放的交通状态下进行;

D. D、荷载试验宜避开大浪、高湿度等恶劣环境;

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《公路桥梁承载能力检测评定规程》引入了截面折减系数,该系数的物理意义为()。

A. A、混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数;

B. B、混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数;

C. C、混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数;

D. D、钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数;

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因箱形截面梁抗弯、扭能力强,因此简支钢筋混凝土梁采用箱形截面是合适的。

解析:好的,我会尽力帮助你解答这道判断题。

首先,我们需要了解箱形截面梁的特点。箱形截面梁具有较强的抗弯和抗扭能力,这是由于其截面形状决定的。相比于普通的矩形截面梁,箱形截面梁具有更大的截面惯性矩,从而提高了抗弯和抗扭的能力。

但是,对于简支钢筋混凝土梁来说,抗弯能力并不是最关键的因素。简支梁的主要受力形式是弯曲,而不是扭转。因此,采用箱形截面并不是最合适的选择。

相反,对于简支梁来说,更重要的是保证足够的剪切承载能力和挠度控制。一般来说,矩形截面梁就能满足这些要求,无需采用更复杂的箱形截面。

综上所述,题干中的说法是错误的。简支钢筋混凝土梁采用箱形截面并不是最合适的选择,正确答案应该是B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-02cb-c0f8-9874dcef4300.html
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地质雷达法可检测隧道内的()。

A. A、混凝土衬砌背后的钢架分布;

B. B、混凝土衬砌厚度的变化;

C. C、混凝土衬砌钢筋的分布;

D. D、衬砌混凝土强度。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b8-aa22-c0f8-9874dcef4300.html
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对需抬高的支座,抬高量在()及以内可垫入不锈钢钢板或调整支座型号。

A. A、10mm

B. B、30mm

C. C、50mm

D. D、60mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039a-e94b-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁荷载试验桥梁动力响应一般指桥梁在特定动荷载作用下的()

A. A、动应力

B. B、动挠度

C. C、加速度、动力放大系数

D. D、冲击系数

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-eee2-c0f8-9874dcef4300.html
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