常规定期检测中桥梁技术状况评定时，I类养护的城市桥梁被评定为不合格级的桥梁，Ⅱ类~V类养护的城市桥梁被评定为（）的桥梁。

A. A、加盖一层结构层对桥面进行结构补强，桥体就会增加了铺装材料总量的静荷载

B. B、在伸缩缝处的纵向线形出现凹陷，使行驶的车辆产生严重颠簸

C. C、增加的桥面铺装厚度会使桥梁板横向联系加强

D. D、增加的桥面铺装厚度会影响桥面自身的排水能力

A. A、1

B. B、2

C. C、4

D. D、5

A. A、检验桥梁设计与施工的质量

B. B、判断桥梁结构的实际承载力

C. C、混凝土强度等级检测

D. D、验证桥梁结构设计理论和设计方法

A. A、18MPa、25MPa

B. B、20MPa、30MPa

C. C、30MPa、50MPa

D. D、55MPa、60MPa

A. A、桥梁总体技术状况评分BCI＜50

B. B、悬索桥主缆或多根吊杆出现严重锈蚀、断丝

C. C、拱桥的系杆或吊杆出现严重锈蚀或断裂现象

D. D、桥梁扩大基础冲刷面积达10%以上

A. A、主梁跨中、支点及变截面处混凝土是否开裂、破损，钢筋有无锈蚀

B. B、刚构的固结处和桁架的节点部位混凝土是否开裂、破损、露筋锈蚀

C. C、组合梁的桥面板与梁的结合部位混凝土有无开裂、渗水

D. D、装配式梁桥的横向连接构件是否开裂，连接钢板的焊缝有无锈蚀、断裂

A. A、结构自重的长期挠度

B. B、结构自重和可变荷载标准值所产生的长期挠度

C. C、结构自重和1/2可变荷载频遇值所产生的长期挠度

D. D、结构自重和1/2可变荷载设计值所产生的长期挠度