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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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某拱桥的砖石墩台所处侵蚀环境为C类,恒载允许最大裂缝宽度为()mm。

A、 A、0.2

B、 B、0.25

C、 C、0.3

D、 D、0.4

答案:A

新-桥梁与地下工程习题集
采用单舱或双舱的方式进行建设,主要用于容纳城市配给工程管线,藏室内设置工作通道,病设置各类附属设施系统,通常设置在道路绿化带两侧的综合管廊,称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-b657-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁荷载实验在描述试验值与理论分析比较时,引入结构检验系数,其值等于试验荷载作用下量测的应力状态值与试验荷载作用下理论计算应力值之比,越大,表明结构刚度较大,材料强度较高。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-074e-c0f8-9874dcef4300.html
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在桥面铺装要素中,与桥面道路中线大致平行并且纵向可能贯通整个桥面的裂缝,有时伴有少量支缝,这种损坏类型称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0399-b560-c0f8-9874dcef4300.html
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悬索桥的索夹应每()检查和保养一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039a-bf4f-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁动载试验,采用频率宜取()倍以上的最高有用信号频率,信号采集时间宜保证频谱分析时谱平无次数不小于()次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-9ee6-c0f8-9874dcef4300.html
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盾构隧道施工中,下列哪种支护措施较为常见?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0399-068e-c0f8-9874dcef4300.html
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板式橡胶支座的设计与计算不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-6e2f-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《城市轨道交通设施运营监测技术规范第3部分:隧道》GB/T39559.3,对于明(盖)挖法和矿山法隧道水平位移监测点应根据需要布设,不宜与竖向位移监测断面一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-56b3-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013,基坑、隧道工程自身风险等级划分正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b8-4979-c0f8-9874dcef4300.html
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对城市桥梁混凝土结构裂缝,应根据抗裂等级的不同,分别采取哪些措施?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b6-ecf8-c0f8-9874dcef4300.html
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新-桥梁与地下工程习题集
题目内容
(
单选题
)
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新-桥梁与地下工程习题集

某拱桥的砖石墩台所处侵蚀环境为C类,恒载允许最大裂缝宽度为()mm。

A、 A、0.2

B、 B、0.25

C、 C、0.3

D、 D、0.4

答案:A

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
采用单舱或双舱的方式进行建设,主要用于容纳城市配给工程管线,藏室内设置工作通道,病设置各类附属设施系统,通常设置在道路绿化带两侧的综合管廊,称为()。

A. A、干线综合管廊

B. B、支线综合管廊

C. C、干支线混合综合管廊

D. D、缆线管廊

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-b657-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁荷载实验在描述试验值与理论分析比较时,引入结构检验系数,其值等于试验荷载作用下量测的应力状态值与试验荷载作用下理论计算应力值之比,越大,表明结构刚度较大,材料强度较高。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-074e-c0f8-9874dcef4300.html
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在桥面铺装要素中,与桥面道路中线大致平行并且纵向可能贯通整个桥面的裂缝,有时伴有少量支缝,这种损坏类型称为()。

A. A、网裂或龟裂

B. B、破碎或破裂

C. C、桥面贯通横缝

D. D、桥面贯通纵缝

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0399-b560-c0f8-9874dcef4300.html
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悬索桥的索夹应每()检查和保养一次。

A. A、一月

B. B、季度

C. C、半年

D. D、一年

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桥梁动载试验,采用频率宜取()倍以上的最高有用信号频率,信号采集时间宜保证频谱分析时谱平无次数不小于()次。

A. A、5、10

B. B、10、10

C. C、5、20

D. D、10、20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-9ee6-c0f8-9874dcef4300.html
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盾构隧道施工中,下列哪种支护措施较为常见?()

A. A、顶管加固

B. B、钢骨架喷砼支护

C. C、高压注浆支护

D. D、涵洞管片支护

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0399-068e-c0f8-9874dcef4300.html
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板式橡胶支座的设计与计算不包括()。

A. A、确定支座尺寸

B. B、验算支座受压偏转情况

C. C、验算支座的抗滑稳定性

D. D、橡胶密封圈的设计

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-6e2f-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《城市轨道交通设施运营监测技术规范第3部分:隧道》GB/T39559.3,对于明(盖)挖法和矿山法隧道水平位移监测点应根据需要布设,不宜与竖向位移监测断面一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-56b3-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013,基坑、隧道工程自身风险等级划分正确的是()。

A. A、基坑工程一级风险等级为设计深度大于或等于15m

B. B、基坑工程三级风险等级为设计深度大于或等于20m

C. C、超浅埋隧道工程属于一级风险等级

D. D、断面尺寸为80m的隧道属于二级风险等级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b8-4979-c0f8-9874dcef4300.html
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对城市桥梁混凝土结构裂缝,应根据抗裂等级的不同,分别采取哪些措施?()

A. A、当裂缝宽度大于允许最大裂缝宽度时,应查明开裂原因,进行裂缝危害评估,确定处理措施

B. B、预应力混凝土构件受拉区,一旦发现裂缝,应立即封闭交通,严禁车辆和行人在桥上、桥下通行,并应进行结构可靠性评估,判别裂缝的危害程度,并提出相应的处理措施

C. C、预应力混凝土构件受压区,出现结构性裂缝,应进行裂缝危害评估,确定处理措施

D. D、预应力混凝土构件受拉区,出现结构性裂缝,应进行裂缝危害评估,确定处理措施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b6-ecf8-c0f8-9874dcef4300.html
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