根据《城市轨道交通隧道结构养护技术标准》CJJ∕T289-2018，隧道结构健康度共可分为()级。

A. A、0.75

B. B、0.87

C. C、1.16

D. D、1.33

A. A矿物颗粒大小、形状

B. B结构面特征

C. C矿物颗粒间粘结

D. D密度

A. A、桥梁结构应从结构或构件的强度、刚度、抗裂性和稳定性四个方面进行承载能力检测评定;

B. B、承载能力极限状态评定针对截面强度和稳定性，正常使用极限状态评定针对结构或构件的刚度和抗裂性；

C. C、某桥承载能力检算系数评定标度D=2.6，除进行承载能力极限状态评定计算外，还应引入检算系数Z1或Z2的方式对限制应力、结构变形和裂缝宽度等进行正常使用极限状态评定计算。

D. D、某桥承载能力检算系数评定标度D=3.4，除进行承载能力极限状态评定计算外，还应引入检算系数Z1或Z2的方式对限制应力、结构变形和裂缝宽度等进行正常使用极限状态评定计算。

A. A、桥墩载车辆动力作用下的沉降和裂纹

B. B、桥梁结构在车辆动力作用下的挠度和应变

C. C、桥梁结构在车辆动力作用下的裂纹和应变

D. D、桥梁结构在车辆动力作用下的挠度和裂纹

A. A、荷载的动力特性

B. B、测试仪器的动力参数

C. C、结构的动力特性

D. D、桥梁结构在动载作用下的响应

A. A、根据荷载试验前的检算结果，荷载效应与抗力效应的比值小于1

B. B、桥梁技术状况评定为一类桥

C. C、通过荷载试验确定检算系数Z2，重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1

D. D、荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%

A. A、定期检查

B. B、特殊检测

C. C、经常检查

D. D、专门检查