某一公路隧道施工时开挖宽度为15米，其开挖边界距离周边一幢既有建筑物50米，根据《公路隧道施工技术规范》JTG∕T3660-2020，施工期间对该既有建筑物进行的沉降和倾斜监测频率应取（）。

A. A、荷载有向两支撑边之间最短距离方向传递的趋势

B. B、荷载有向两支撑边之间最长距离方向传递的趋势

C. C、钝角处产生较大的正弯矩，锐角点有向上翘起的趋势

D. D、钝角处产生较大的负弯矩，锐角点有向上翘起的趋势

A. A、刚度

B. B、强度

C. C、抗裂

D. D、整体稳定性

A. A、密封混凝土补漏

B. B、地震灾害

C. C、新建项目启用

D. D、运营管理加强

A. A、船舶的撞击作用

B. B、汽车制动力

C. C、汽车撞击作用

D. D、地震作用

E. E、冰压力

A. A、避开控制截面和薄弱部位，选择其它截面的检算结果进行评定。

B. B、修改计算模型中的荷载组合系数和截面尺寸，使得检算结果满足要求。

C. C、对已发生钢筋锈蚀的钢筋混凝土构件，不计入钢筋锈蚀导致的钢筋截面减少，不对钢筋截面进行折减。

D. D、应检算结构所能承受的荷载水平，以提出限制或停止使用的意见。

A. A、断面净空尺寸

B. B、洞底高度

C. C、轴线偏位

D. D、排水沟纵坡

A. A、率定试验应在室温15-25℃的条件下进行

B. B、钢砧表面应干燥、整洁，并稳固的放在刚度大的物体上

C. C、应连续向下弹击三次，取平均值

D. D、率定应分四个方向进行，每个方向的回弹平均值均应为80±2

A. A泥水平衡盾构

B. B气压盾构

C. C挤压式盾构

D. D土压平衡盾构

A. A、墩顶截面主梁最大负弯矩工况

B. B、墩顶支点附近主梁最大剪力工况

C. C、挂孔跨中截面主梁最大正弯矩工况

D. D、挂孔支点截面最大剪力工况