A、 A、隧道洞口边仰坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象。
B、 B、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。
C、 C、隧道衬砌结构发生明显的永久变形，且有危及结构安全和行车安全的趋势。
D、 D、路面有局部的沉陷隆起，引起使用者明显的不舒适感。
答案：D
A、 A、隧道洞口边仰坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象。
B、 B、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。
C、 C、隧道衬砌结构发生明显的永久变形，且有危及结构安全和行车安全的趋势。
D、 D、路面有局部的沉陷隆起，引起使用者明显的不舒适感。
答案：D
A. A、24
B. B、35
C. C、57
D. D、59
A. A、按照桥面系其他各既有要素权重在全部要素权重中所占比例分配
B. B、平均分配给桥面系其他要素
C. C、按各既有要素平均分配计算
D. D、按100分计算
A. A、加压千斤顶的技术指标为：500kN能保持连续加压
B. B、采用千斤顶分配梁系统加荷，加荷点标距一般采用1200mm或按照设计确定
C. C、管片抗弯性能检验采用分级加载方式:先按设计荷载的20%级差加荷至设计荷载的80%，再按设计荷载的10%级差加荷至设计荷载的90%,继续按设计荷载的5%级差加荷至设计荷载,每级保持加荷荷载时间5min，加荷至设计荷载值时应持荷30min
D. D、裂缝宽度为0.25mm时的荷载值为裂缝荷载
A. A、10kN
B. B、15kN
C. C、20kN
D. D、30kN
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. A、对光圆钢筋，应测量不同方向的直径
B. B、对光圆钢筋，无需测量不同方向的直径
C. C、对带肋钢筋，宜测量钢筋外径
D. D、对带肋钢筋，宜测量钢筋内径
A. A、电阻率(Ω·cm)22000时，评定标度为1
B. B、电阻率(Ω·cm)为20000时，评定标度为2
C. C、电阻率(Ω·cm)为12000时，评定标度为3
D. D、电阻率(Ω·cm)为6000时，评定标度为4
