A、 A、电缆沟
B、 B、洞口限高门架
C、 C、污水处理设施
D、 D、房屋设施
答案：D
A、 A、电缆沟
B、 B、洞口限高门架
C、 C、污水处理设施
D、 D、房屋设施
答案：D
A. A、混凝土碳化深度较大
B. B、脱钩点大于“100”
C. C、弹击拉簧刚度较大
D. D、弹击杆前端球面半径大于25mm
A. A、1.45
B. B、1.35
C. C、1.20
D. D、1.10
A. A预制拼装法
B. B沉管法
C. C盾构法
D. D顶管法
A. A、C25
B. B、C30
C. C、C35
D. D、C40
A. A、0.2～0.4
B. B、0.4～0.8
C. C、0.7～1.0
D. D、0.8～1.05
A. A、平截面假定
B. B、弹性体假定
C. C、中心保持不变
D. D、受拉区混凝土完全不能承受拉应力
A. A、抛线线
B. B、半波正弦
C. C、杠杆原理法
D. D、偏心压力法
解析：这道题考察的是在分析跨中横隔梁内力时，桥跨其他位置的车轮荷载向跨中横隔梁传递的规律。正确答案是C、杠杆原理法。
在桥梁结构中，当车辆通过桥梁时，车轮荷载会通过桥面传递给桥梁结构，最终传递到跨中横隔梁上。这个传递的过程可以用杠杆原理来描述。就像我们用杠杆来传递力量一样，车轮荷载在桥面上形成的反力会通过桥梁结构向跨中横隔梁传递。
举个例子来帮助理解，想象一下你在玩跷跷板，跷跷板的中间是支点，两端分别有两个人。当一个人坐在一端时，另一个人坐在另一端，他们的重力会通过跷跷板传递给支点，使得跷跷板平衡。类似地，车轮荷载通过桥面传递给桥梁结构，最终传递到跨中横隔梁上，通过杠杆原理来分析这个传递过程可以帮助我们理解内力的分布情况。
A. A、A2与B2的反力最大
B. B、A2与B2的反力最小
C. C、A1与B3的反力最大
D. D、A3与B1的反力最大
A. A、干线综合管廊
B. B、支线综合管廊
C. C、干支线混合综合管廊
D. D、缆线管廊
