碳化测量时，应将三次测量的平均值作为检测结果，并应精确至（）。

A. A、加固时采用的荷载

B. B、原设计荷载

C. C、按加固时荷载降低一级

D. D、按设计荷载提高一级

A. A、抗车辙

B. B、行车舒适

C. C、抗滑

D. D、刚度好

A. A、明洞可采用素混凝土结构

B. B、半路堑拱形明洞应考虑偏压，拱形明洞内侧边墙宜适当加厚

C. C、半路堑拱形明洞应考虑偏压，也可采用反压回填进行处理

D. D、防落石危害的明洞，应验算落石冲击荷载下明洞结构的安全性

A. A、拱顶风速度、风压

B. B、桥岸地表场地加速度

C. C、拱顶位移

D. D、主梁纵向振动加速度

A. A、0.95

B. B、1.0

C. C、1.1

D. D、1.3

A. A、①>③>②

B. B、①>②>③

C. C、③>①>②

D. D、③>②>①

A. A、桥梁基本信息、管理信息、竣工图等静态信息

B. B、桥梁经常性检查、定期检测、养护维修等动态信息

C. C、桥梁各个部件、各个构件的病害情况和技术状况评级

D. D、桥梁未来预计使用寿命

A. A、最大 最大 最大

B. B、最小 最小 最小

C. C、最大 最大 最小

D. D、最大 最小 最小

A. A、经荷载试验修正后，荷载效应与抗力效应比值小于1.05，应判定承载能力满足要求。

B. B、经荷载试验修正后，荷载效应与抗力效应比值大于1.05，应判定承载能力不满足要求。

C. C、经荷载试验修正后，荷载效应与抗力效应比值小于1.0，应判定承载能力满足要求。

D. D、经荷载试验修正后，荷载效应与抗力效应比值大于1.0，应判定承载能力不满足要求。

E.

F.

G.

H.

I.

J.