A、 A、150mm
B、 B、250mm
C、 C、200mm
D、 D、300mm
答案：B
A、 A、150mm
B、 B、250mm
C、 C、200mm
D、 D、300mm
答案：B
A. A矿物颗粒大小、形状
B. B结构面特征
C. C矿物颗粒间粘结
D. D密度
A. A、特殊检查资料
B. B、定期检查资料
C. C、经常检查资料
D. D、专门检查资料
A. A、只设置人行道，专供行人横穿道路的通道
B. B、设置非机动车道和人行道，可供非机动车和行人使用的通道
C. C、只设置人行道，可供行人和非机动车通行的通道
D. D、设置非机动车道和人行道，可供机动车和行人使用的通道
A. A、主缆的无应力长度，就是主缆钢丝束的下料长度，此时主缆尚未承受各类荷载作用下的应力，因此称为无应力长度。
B. B、无应力长度的计算，首先以成桥状态在某个标准温度下的主缆设计线形为依据，并计算出它的长度，然后扣除一、二期恒载作用下主缆钢丝束产生的弹性伸长量，便得到自由悬挂状态下的悬链线长度，再从此长度中扣除由主缆自身恒载产生的弹性伸长量，便可得到主缆钢丝束的无应力长度。
C. C、无应力长度内的悬索材料不服从虎克定律
D. D、无应力长度内的悬索仅受沿孤长均匀分布的自重荷载q,且认为q值恒定,不随索长变化而改变。
A. A、检验桥梁设计与施工的质量
B. B、判断桥梁结构的实际承载力
C. C、混凝土强度等级检测
D. D、验证桥梁结构设计理论和设计方法
A. A、风干
B. B、平整
C. C、清洁
D. D、粗糙
A. A、比较实测自振频率与计算频率，实测频率大于计算频率时，可认为结构实际刚度大于理论刚度，反之则实际刚度偏小；
B. B、比较自振频率、振型及阻尼比的实测值与计算数据或历史数据，可根据其变化规律初步判断桥梁技术状况是否发生变化；
C. C、比较实测冲击系数与设计所用的冲击系数，实测值大于设计值应分析原因；
D. D、阻尼比参数如实测参数明显偏大，则桥梁结构技术状况可能存在缺损或出现劣化；
