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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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混凝土保护层厚度仪器校验，对于标准试块，保护层厚度为10~50mm时的允许误差()。

A、 A、±1㎜

B、 B、±2㎜

C、 C、±3㎜

D、 D、±5㎜

答案：A

新-桥梁与地下工程习题集
根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017，桥梁墩柱的钢筋保护层厚度允许偏差值为±15mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-0610-c0f8-9874dcef4300.html
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对合金钢的焊接产品必须进行两次外部检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-7ec0-c0f8-9874dcef4300.html
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斜拉桥主跨跨径大于（）宜进行使用期间监测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-03a0-5e84-c0f8-9874dcef4300.html
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附属设施不是人行地下通道的结构组成情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-988b-c0f8-9874dcef4300.html
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连续刚构桥主梁受力与连续梁相近，横截面形式与尺寸也与连续梁基本相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-3079-c0f8-9874dcef4300.html
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结构定期检测应制定详细计划，计划应包括采用的测试技术与组织方案，并提交业主单位批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-324a-c0f8-9874dcef4300.html
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多车道桥梁上的汽车荷载应考虑多车道折减，当出现活载时结构效应应予以折减。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-930d-c0f8-9874dcef4300.html
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根据加固基本原则与设计程序，桥梁加固设计的程序应按三个阶段进行，除（）以外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-0509-c0f8-9874dcef4300.html
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同类钢种的钢板，厚度越大，（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-b07e-c0f8-9874dcef4300.html
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钢筋混凝土梁桥主梁悬臂端挠度限值为（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-0184-c0f8-9874dcef4300.html
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题目内容
(
单选题
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新-桥梁与地下工程习题集

混凝土保护层厚度仪器校验，对于标准试块，保护层厚度为10~50mm时的允许误差()。

A、 A、±1㎜

B、 B、±2㎜

C、 C、±3㎜

D、 D、±5㎜

答案：A

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017，桥梁墩柱的钢筋保护层厚度允许偏差值为±15mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-0610-c0f8-9874dcef4300.html
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对合金钢的焊接产品必须进行两次外部检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-7ec0-c0f8-9874dcef4300.html
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斜拉桥主跨跨径大于（）宜进行使用期间监测。

A. A、200m

B. B、250m

C. C、300m

D. D、350m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-03a0-5e84-c0f8-9874dcef4300.html
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附属设施不是人行地下通道的结构组成情况。
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连续刚构桥主梁受力与连续梁相近，横截面形式与尺寸也与连续梁基本相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-3079-c0f8-9874dcef4300.html
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结构定期检测应制定详细计划，计划应包括采用的测试技术与组织方案，并提交业主单位批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-324a-c0f8-9874dcef4300.html
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多车道桥梁上的汽车荷载应考虑多车道折减，当出现活载时结构效应应予以折减。
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根据加固基本原则与设计程序，桥梁加固设计的程序应按三个阶段进行，除（）以外。

A. A、加固工程可行性研究

B. B、加固方案初步设计

C. C、加固竣工图设计

D. D、加固施工图设计

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-0509-c0f8-9874dcef4300.html
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同类钢种的钢板，厚度越大，（）。

A. A、强度越低

B. B、塑性越好

C. C、韧性越好

D. D、内部构造缺陷越少

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钢筋混凝土梁桥主梁悬臂端挠度限值为（）。

A. A、L/300

B. B、L/500

C. C、L/600

D. D、L/800

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-0184-c0f8-9874dcef4300.html
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