某混凝土构件碳化深度测点平均值分别为2.0mm，3.0mm，4.5mm，则构件碳化深度为()。

A. A、主跨大于100m（含100m）的连续刚构桥

B. B、主跨大于100m（含100m）的连续梁桥

C. C、主跨大于100m（含100m）的拱桥

D. D、斜拉桥

A. A、应检算跨中截面的受弯承载力和支点截面的受剪承载力

B. B、应检算1/4截面和横截面尺寸变化处截面在弯剪组合作用下的承载力

C. C、对外观缺损较严重的构件，根据缺损处截面的受力特性，检算该截面的受弯或受剪承载力，或在弯剪组合下的承载力

D. D、结构或构件的变形

A. A、位于水下

B. B、需要考虑海洋环境因素

C. C、可能受到地震影响

D. D、使用爆破法进行开挖

A. A、主梁关键构件或部位的应力、变形，支座横向和纵向位移，支座反力；

B. B、主梁横向和竖向振幅及振动加速度，动挠度，动应力；

C. C、桥墩横向和纵向振幅；

D. D、索力；

A. A、应采用带通滤波方式对雷达信号进行一维滤波处理；

B. B、应进行背景去噪处理；

C. C、当存在地面以上物体的反射干扰时，应采用二维滤波方式处理；

D. D、应进行增益处理。

A. A、平板支座

B. B、摇轴支座

C. C、弧形支座

D. D、辊轴支座

A. A、混凝土收缩徐变影响结束时的桥面标高

B. B、成桥时的桥面标高

C. C、主梁施工过程各阶段标高

D. D、预制主梁节段的制造构形