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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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盾构隧道管片成环后内径和成环后外径检验,应采用钢卷尺在同一水平测量断面上选择间隔约()个方向进行测量,精确至1mm。

A、 A、30°,六

B、 B、45°,四

C、 C、60°,三

D、 D、90°,两

答案:B

新-桥梁与地下工程习题集
对于山岭隧道,洞门的设置一般遵循“早进晚出”的原则
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-6e29-c0f8-9874dcef4300.html
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悬索桥应每月目测检查(可借助简单工具)主缆和吊杆钢索防护的渗水、损坏情况,钢索应处于正常工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-48ed-c0f8-9874dcef4300.html
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连续刚构桥常用于()结构中。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-8c8e-c0f8-9874dcef4300.html
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悬索桥主索鞍是缆索系统的重要组成,成桥状态下为保持结构稳定,不允许主缆在索鞍中滑动,那么要求抗滑安全系数()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-915b-c0f8-9874dcef4300.html
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某高速公路山岭隧道长度2500m,单车道年平均日交通量4000[pcu/(d·ln)],根据《公路隧道养护技术规范》JTGH12-2015,其养护等级为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-5e10-c0f8-9874dcef4300.html
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根据桥涵在施工和使用过程中面临的不同情况,桥涵结构设计分为持久状况、短暂状况和偶然状况三种设计状况。其中,短暂状况必须要进行()极限状态设计,偶然状况要求做()极限状态设计。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0396-b97c-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁荷载试验中主要测点的相对残余变形(或应变)大于()时,表明桥梁结构的弹性状态不佳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039d-c7ec-c0f8-9874dcef4300.html
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对钢筋锈蚀电位评定标度值为3、4、5的主要构件或主要受力部位,应进行混凝土电阻率测量,被测构件或部位的测区数量不宜少于()个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-8a91-c0f8-9874dcef4300.html
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混凝土管片抗弯性能试验时,加载达到设计荷载并持荷30min后,以下哪些情况可以判定该检验批管片抗弯性能符合设计要求()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b8-78a6-c0f8-9874dcef4300.html
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对在用桥梁承载能力进行检算评定,根据桥梁检查与检测结果,对极限状态设计表达式的修正系数统称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-07aa-c0f8-9874dcef4300.html
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新-桥梁与地下工程习题集
题目内容
(
单选题
)
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新-桥梁与地下工程习题集

盾构隧道管片成环后内径和成环后外径检验,应采用钢卷尺在同一水平测量断面上选择间隔约()个方向进行测量,精确至1mm。

A、 A、30°,六

B、 B、45°,四

C、 C、60°,三

D、 D、90°,两

答案:B

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
对于山岭隧道,洞门的设置一般遵循“早进晚出”的原则
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-6e29-c0f8-9874dcef4300.html
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悬索桥应每月目测检查(可借助简单工具)主缆和吊杆钢索防护的渗水、损坏情况,钢索应处于正常工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-48ed-c0f8-9874dcef4300.html
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连续刚构桥常用于()结构中。

A. A、大跨、矮墩

B. B、小跨、高墩

C. C、大跨、高墩

D. D、小跨、矮墩

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-8c8e-c0f8-9874dcef4300.html
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悬索桥主索鞍是缆索系统的重要组成,成桥状态下为保持结构稳定,不允许主缆在索鞍中滑动,那么要求抗滑安全系数()。

A. A、≥1.5

B. B、≥2.0

C. C、≥2.5

D. D、≥3.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0397-915b-c0f8-9874dcef4300.html
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某高速公路山岭隧道长度2500m,单车道年平均日交通量4000[pcu/(d·ln)],根据《公路隧道养护技术规范》JTGH12-2015,其养护等级为()。

A. A、一级

B. B、二级

C. C、三级

D. D、四级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-5e10-c0f8-9874dcef4300.html
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根据桥涵在施工和使用过程中面临的不同情况,桥涵结构设计分为持久状况、短暂状况和偶然状况三种设计状况。其中,短暂状况必须要进行()极限状态设计,偶然状况要求做()极限状态设计。()

A. A、必须进行承载能力和正常使用、承载能力

B. B、必须进行承载能力和正常使用、正常使用

C. C、只作承载能力、承载能力

D. D、只作承载能力、正常使用

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0396-b97c-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁荷载试验中主要测点的相对残余变形(或应变)大于()时,表明桥梁结构的弹性状态不佳。

A. A、10%

B. B、15%

C. C、20%

D. D、25%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039d-c7ec-c0f8-9874dcef4300.html
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对钢筋锈蚀电位评定标度值为3、4、5的主要构件或主要受力部位,应进行混凝土电阻率测量,被测构件或部位的测区数量不宜少于()个。

A. A、40

B. B、30

C. C、20

D. D、10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-8a91-c0f8-9874dcef4300.html
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混凝土管片抗弯性能试验时,加载达到设计荷载并持荷30min后,以下哪些情况可以判定该检验批管片抗弯性能符合设计要求()。

A. A、裂缝宽度为0.15mm

B. B、裂缝宽度为0.20mm

C. C、裂缝宽度为0.25mm

D. D、裂缝宽度为0.30mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b8-78a6-c0f8-9874dcef4300.html
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对在用桥梁承载能力进行检算评定,根据桥梁检查与检测结果,对极限状态设计表达式的修正系数统称为()。

A. A、冲击系数

B. B、横向分布系数

C. C、车道折减系数

D. D、分项检算系数

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039f-07aa-c0f8-9874dcef4300.html
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