A、 A、5
B、 B、10
C、 C、15
D、 D、20
答案:A
A、 A、5
B、 B、10
C、 C、15
D、 D、20
答案:A
A. A、2年1次
B. B、3年1次
C. C、4年1次
D. D、5年1次
A. A、0.2
B. B、0.3
C. C、0.4
D. D、0.5
A. A、杠杆原理法
B. B、偏心压力法
C. C、铰接板(梁)法
D. D、刚接梁法
解析:首先,对于用企口缝联结的简支空心板梁桥,跨中部分一般采用铰接板(梁)法来计算荷载横向分布系数。这种方法是通过将桥梁简化为一系列铰接板(梁),来模拟桥梁在荷载作用下的变形和受力情况。
举个例子来帮助理解,想象一座简支空心板梁桥就像一条长长的橡皮筋,当有车辆通过桥梁时,橡皮筋会受到拉伸和压缩,而铰接板(梁)法就是通过在橡皮筋上设置一些铰接点,来观察这些铰接点处的变形和受力情况,从而推导出整个桥梁的荷载横向分布系数。
因此,选择C、铰接板(梁)法作为计算荷载横向分布系数的方法是合理的。
A. A、钢板梁桥
B. B、钢桁架桥
C. C、钢箱梁桥
D. D、以上都是
A. A、1/20~1/30
B. B、1/40~1/50
C. C、1/60~1/70
D. D、1/80~1/90
A. A、分层加权法
B. B、各部件平均值评定法
C. C、按观测的损坏状况的描述凭经验判断的评价方法
D. D、按重要部件最差的缺损状况评价方法
A. A、2
B. B、3
C. C、4
D. D、5
A. A、按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法
B. B、分层加权综合评定方法
C. C、考虑各部件权重的评定法
D. D、按重要部件最差的缺损状况评定方法