A、 A、1mm
B、 B、0.1mm
C、 C、0.01mm
D、 D、0.001mm
答案：C
A、 A、1mm
B、 B、0.1mm
C、 C、0.01mm
D、 D、0.001mm
答案：C
A. A、盾构法
B. B、钻爆法
C. C、土压平衡法
D. D、微型盾构法
A. A、干线综合管廊
B. B、支线综合管廊
C. C、干支线混合综合管廊
D. D、缆线综合管廊
A. A、应满足城市防洪和防内涝的要求，不考虑极端降雨情况下地面水倒灌的情形
B. B、应防止小动物进入
C. C、不得侵入道路建筑限界内
D. D、不得妨碍车辆路口观察角度
A. A、半年
B. B、一年
C. C、一年半
D. D、二年
A. A、抛线线
B. B、半波正弦
C. C、杠杆原理法
D. D、偏心压力法
解析：这道题考察的是在分析跨中横隔梁内力时，桥跨其他位置的车轮荷载向跨中横隔梁传递的规律。正确答案是C、杠杆原理法。
在桥梁结构中，当车辆通过桥梁时，车轮荷载会通过桥面传递给桥梁结构，最终传递到跨中横隔梁上。这个传递的过程可以用杠杆原理来描述。就像我们用杠杆来传递力量一样，车轮荷载在桥面上形成的反力会通过桥梁结构向跨中横隔梁传递。
举个例子来帮助理解，想象一下你在玩跷跷板，跷跷板的中间是支点，两端分别有两个人。当一个人坐在一端时，另一个人坐在另一端，他们的重力会通过跷跷板传递给支点，使得跷跷板平衡。类似地，车轮荷载通过桥面传递给桥梁结构，最终传递到跨中横隔梁上，通过杠杆原理来分析这个传递过程可以帮助我们理解内力的分布情况。
A. A、盾构轴线偏离隧道轴线达到30mm
B. B、盾构壳体滚转角达到2%
C. C、盾构掘进扭矩发生异常波动
D. D、盾构推力与预计值相差较大
A. A．74.14
B. B．74.24
C. C．74.34
D. D．74.44
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. A、支座
B. B、拱肋
C. C、吊杆
D. D、拱圈
A. A、5%
B. B、10%
C. C、15%
D. D、20%
