A、 A、主要测点静力荷载试验校验系数大于1；
B、 B、主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%；
C、 C、试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过《公路桥梁承载能力检测评定规程》表7.3.4的限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的1/2；
D、 D、在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。
答案：C
A、 A、主要测点静力荷载试验校验系数大于1；
B、 B、主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%；
C、 C、试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过《公路桥梁承载能力检测评定规程》表7.3.4的限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的1/2；
D、 D、在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。
答案：C
A. A、是用一根、一束或多个大直径钢管内注(或外包)泥凝土组成拱肋的拱桥。
B. B、建造时，把在工地制备的钢管(束)段用缆索吊吊装就位并临时固结于缆索吊的塔架，就位的钢管段连接(或栓接或焊接)起来形成一个钢管拱，之后给钢管内泵送混凝土或(和)外包混凝土形成拱助。
C. C、钢管混凝土拱桥需要用支架才能完成大跨拱桥的建造；
D. D、钢管段焊接连接的质量控制和钢管内灌注混凝土的密实度的质量控制要求很高，控制不好易造成施工质量隐患。
A. A、纵向弯曲、横向弯曲、扭转
B. B、纵向弯曲、横向弯曲、扭转、偏位
C. C、纵向弯曲、横向弯曲、扭转、畸变
D. D、纵向弯曲、横向弯曲、扭转、偏位、畸变
A. A、受拉杆件的强度破坏
B. B、受压杆件失稳
C. C、受弯压组合作用杆件失稳
D. D、重复拉、压构件的疲劳开裂
A. A、50年
B. B、70年
C. C、100年
D. D、120年
A. A、砖桥
B. B、石板桥
C. C、混凝土桥
D. D、木桥
A. A、静态监测变量的数据采集时钟同步误差小于0.1μs
B. B、静态监测变量的数据采集时钟同步误差小于1ms
C. C、动态监测变量的数据采集时钟同步误差小于0.1ms
D. D、动态监测变量的数据采集时钟同步误差小于1μs
A. A、施工设备振动力增大
B. B、岩层坚硬度增加
C. C、覆盖岩层厚度减小
D. D、埋深增加
E. E、地下水位下降
A. A、连续桁架梁桥通常采用伸臂法架设，安装内力与运营内力差异较大
B. B、连续桁架桥的挠曲线比较均匀，行车较为平稳
C. C、连续桁架桥局部破坏后，其它部分不易坠毁，修复较容易
D. D、连续桁架桥是超静定结构，对地基要求高
