A、 A、桥梁激振方法可根据结构特点、精度、方便性等实际情况确定，宜采用环境随机激振法、行车激振法和跳车激振法；
B、 B、环境随机激振法又称脉动法，指的是桥面无任何交通荷载以及桥址附近无规则振源的情况下，通过测定桥梁由风荷载、地脉动、水流等随机激振引起的振动来识别自振参数。一般适用于小跨径的桥梁；
C、 C、行车激振法是利用车辆驶离桥面后引起的桥梁结构余振信号来识别结构自振特性参数，对小阻尼桥梁效果较好；
D、 D、跳车激振法是通过让单辆车的后轮在指定位置从三角形垫块突然下落对桥梁产生冲击作用，激起桥梁的振动；
答案：B
A、 A、桥梁激振方法可根据结构特点、精度、方便性等实际情况确定，宜采用环境随机激振法、行车激振法和跳车激振法；
B、 B、环境随机激振法又称脉动法，指的是桥面无任何交通荷载以及桥址附近无规则振源的情况下，通过测定桥梁由风荷载、地脉动、水流等随机激振引起的振动来识别自振参数。一般适用于小跨径的桥梁；
C、 C、行车激振法是利用车辆驶离桥面后引起的桥梁结构余振信号来识别结构自振特性参数，对小阻尼桥梁效果较好；
D、 D、跳车激振法是通过让单辆车的后轮在指定位置从三角形垫块突然下落对桥梁产生冲击作用，激起桥梁的振动；
答案：B
A. A、80，C
B. B、80，D
C. C、90，C
D. D、90，D
A. A、判定围岩走向；
B. B、岩体力学参数；
C. C、围岩稳定状态；
D. D、判定围岩分类等级。
A. A、车轮轴荷载；整体变形
B. B、车轮轴荷载；局部承载力和变形
C. C、车道荷载；整体承载力和变形
D. D、车道荷载；局部承载力和变形
A. A、专职桥梁养护工程技术人员
B. B、专职道路养护工程技术人员
C. C、专职桥梁养护施工人员
D. D、实践经验丰富的桥梁工程技术人员
A. A、回弹法
B. B、钻芯法
C. C、回弹法或钻芯法
D. D、超声-回弹法
A. A、遭受严重撞击或其他损害
B. B、超过检定有效期限
C. C、检测数据异常，无法进行调整
D. D、经过维修或更换主要零配件
A. A、0.18kN
B. B、0.26kN
C. C、0.34kN
D. D、0.46kN
A. A、2
B. B、3
C. C、4
D. D、5
