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桥梁结构动载试验方式主要不包括下面哪项（）。

A、 A、跑车试验

B、 B、脉动试验

C、 C、现场堆载

D、 D、跳车试验

答案：C

新-桥梁与地下工程习题集

桥梁施工过程中斜拉桥拉索索力误差直控制在（）范围内。

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某拱桥桥面系状况指数BCIm评分为80，上部结构状况指数BCIs评分为75，下部结构状况指数BCIs评分为82，该桥梁完好状况评估等级为（）。

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结构永久变形（）设计规范值直接评定为不合格级桥和D级桥。()

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按照《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）规范规定，对于交（竣）工验收荷载试验，静载试验效率系数的一般范围为（）。

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桥梁结构阻尼特性的测定，常用对数衰减率δ来表示。式中：Ai和Ai+1为任意两个波的振幅值，可直接从衰减曲线上量取。

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桥梁动载试验时，跳车激振法比较适合的桥型为（）。

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人行地下通道状况指数分为（）个等级。

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当采用粘贴纤维复合材料加固法加固桥梁钢筋混凝土受压构件时，其最终破坏形式应为正截面破坏先于斜截面破坏。

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钢材冷弯性能试验中，弯心直径一般是试验厚度或直径的1倍、3倍或4倍，不同的钢材要求不一样。

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根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013，周边环境风险等级相关说法正确的是（）。

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单选题

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新-桥梁与地下工程习题集

桥梁结构动载试验方式主要不包括下面哪项（）。

A、 A、跑车试验

B、 B、脉动试验

C、 C、现场堆载

D、 D、跳车试验

答案：C

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桥梁施工过程中斜拉桥拉索索力误差直控制在（）范围内。

A. A、士5%

B. B、士10%

C. C、士15%

D. D、士20%

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某拱桥桥面系状况指数BCIm评分为80，上部结构状况指数BCIs评分为75，下部结构状况指数BCIs评分为82，该桥梁完好状况评估等级为（）。

A. A、B级

B. B、C级

C. C、D级

D. D、E级

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结构永久变形（）设计规范值直接评定为不合格级桥和D级桥。()

A. A、大于

B. B、大于等于

C. C、小于

D. D、小于等于

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按照《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）规范规定，对于交（竣）工验收荷载试验，静载试验效率系数的一般范围为（）。

A. A、0.9～1.0

B. B、0.85～1.05

C. C、0.85～1.0

D. D、0.9～1.05

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桥梁结构阻尼特性的测定，常用对数衰减率δ来表示。式中：Ai和Ai+1为任意两个波的振幅值，可直接从衰减曲线上量取。

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桥梁动载试验时，跳车激振法比较适合的桥型为（）。

A. A、刚度较大的桥梁

B. B、刚度较小的桥

C. C、大跨度斜拉桥

D. D、大跨度悬索桥

点击查看答案

人行地下通道状况指数分为（）个等级。

A. A、3

B. B、4

C. C、5

D. D、6

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当采用粘贴纤维复合材料加固法加固桥梁钢筋混凝土受压构件时，其最终破坏形式应为正截面破坏先于斜截面破坏。

点击查看答案

钢材冷弯性能试验中，弯心直径一般是试验厚度或直径的1倍、3倍或4倍，不同的钢材要求不一样。

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根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013，周边环境风险等级相关说法正确的是（）。

A. A、周边环境风险等级共分为四级

B. B、主要影响区内存在湖泊属于一级风险等级

C. C、主要影响区内存在市区主干道属于二级风险等级

D. D、次要影响区存在隧道属于三级风险等级

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