钢筋混凝土拱桥应变（或应力）校验系数的一般范围为（）。

A. A、车轮作用的位置

B. B、桥面板下的腹板厚度和高度

C. C、桥面板直接连接状况

D. D、桥面板的纵向长度

A. A、整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡（如倾覆、滑移等）；

B. B、结构构件或连接因材料强度被超过而破坏（包括疲劳破坏），或因过度变形而不适于继续承载；

C. C、结构转变为机动体系；

D. D、结构或结构构件丧失稳定（如压屈等）

A. A、腐蚀电位

B. B、腐蚀电流

C. C、混凝土温度

D. D、氯离子含量

A. A、1/10

B. B、1/5

C. C、1/15

D. D、1/20

A. A、地质雷达法

B. B、地质调查法

C. C、弹性波反射法

D. D、超前钻探法

A. A、网状裂缝

B. B、构件断裂

C. C、砌体缺损

D. D、结构裂缝

A. A、应仰拱先行、拱墙整体浇筑

B. B、明洞石质爆破开挖，不需要考虑洞外边仰坡的稳定

C. C、明洞不需要进行防水处理

D. D、明洞拱圈混凝土强度达到设计要求后，就可用机械进行回填

A. A、经荷载试验修正后，荷载效应与抗力效应比值小于1.05，应判定承载能力满足要求。

B. B、经荷载试验修正后，荷载效应与抗力效应比值大于1.05，应判定承载能力不满足要求。

C. C、经荷载试验修正后，荷载效应与抗力效应比值小于1.0，应判定承载能力满足要求。

D. D、经荷载试验修正后，荷载效应与抗力效应比值大于1.0，应判定承载能力不满足要求。

E.

F.

G.

H.

I.

J.

A. A、平行钢丝索配夹片锚

B. B、平行钢绞线索配夹片锚

C. C、平行钢绞线索配冷铸锚

D. D、平行钢丝索配镦头锚