对圬工与配筋混凝土桥梁，以下不属于承载能力检算系数考虑的主要指标的是（）。

A. A、检查表法

B. B、破损法检测和非破损法检测

C. C、重组法检测

D. D、分解法和重组法检测

A. A、±2℃

B. B、±5℃

C. C、±10℃

D. D、±15℃

A. A、应临时禁止其他车辆过桥

B. B、应沿桥梁的中心型式，车速不得超过10km/h

C. C、不得在车上制动、变速、停留

D. D、超重车辆通过桥梁前已通过设计单位专项验算，无需跟踪监测。

A. A、用温度补偿片消除温度影响

B. B、缩短加载时间

C. C、选择温度变化较稳定的时间段进行试验

D. D、利用加载试验前进行的温度稳定性观测数据，建立温度变化和测点测值变化的关系曲线进行温度修正

A. A、士5mm

B. B、士10mm

C. C、士15mm

D. D、士20mm

A. A、封顶块

B. B、邻接块

C. C、标准块

D. D、以上均可

A. A、预应力梁产生受力裂缝且裂缝宽度超过0.3mm的限值

B. B、拱桥的拱脚处产生水平位移或无铰拱拱脚产生较大的转动

C. C、钢结构节点板及连接铆钉、螺栓损坏数量在25%以上，钢箱梁开焊，钢结构主要构件有严重扭曲、变形、开焊，锈蚀削弱截面面积10%以上

D. D、墩、台、桩基出现结构性断裂缝，或裂缝有开合现象，倾斜、位移、沉降变形危及桥梁安全时