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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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用于钢筋间距检测的仪器,当混凝土保护层厚度为10mm~50mm时,钢筋间距的检测允许偏差应为()

A、 A、±1mm

B、 B、±2mm

C、 C、±5mm

D、 D、±3mm

答案:B

新-桥梁与地下工程习题集
桥梁自振频率评定标度值随实测自振频率与理论计算频率的比值增加而增加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-e976-c0f8-9874dcef4300.html
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振动法索力测试中,其索力与索自振频率的平方成正比,因此应尽量提高频谱分析的频率分辨率,可采取的具体措施是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-aaee-c0f8-9874dcef4300.html
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静载试验效率系数与实际加载车辆重量和位置无关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-86a1-c0f8-9874dcef4300.html
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对于设有横隔梁的混凝土桥梁,分析横隔梁的设计内力时通常会采用的方法()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0396-ca23-c0f8-9874dcef4300.html
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在明挖隧道的施工过程中,充分了解地质条件至关重要。下列哪种地质条件对明挖隧道的施工影响最小?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0398-f12d-c0f8-9874dcef4300.html
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加固用纤维复合材料与胶粘剂应进行一下哪些适配性检验()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b4-f301-c0f8-9874dcef4300.html
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图示结构,截面 A 的弯矩值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-307e-c0f8-9874dcef4300.html
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城市桥梁中钢筋混凝土与预应力混凝土梁加固,正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b6-ef13-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《公路隧道养护技术规范》JTGH12-2015,对土建结构总体技术状况评定为4类的公路隧道,其养护对策合理的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-663a-c0f8-9874dcef4300.html
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常规定期检测时间间隔宜为(),可根据城市桥梁实际运行状况和结构类型、周边环境等适当增加检测次数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039a-35a8-c0f8-9874dcef4300.html
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题目内容
(
单选题
)
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新-桥梁与地下工程习题集

用于钢筋间距检测的仪器,当混凝土保护层厚度为10mm~50mm时,钢筋间距的检测允许偏差应为()

A、 A、±1mm

B、 B、±2mm

C、 C、±5mm

D、 D、±3mm

答案:B

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
桥梁自振频率评定标度值随实测自振频率与理论计算频率的比值增加而增加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-e976-c0f8-9874dcef4300.html
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振动法索力测试中,其索力与索自振频率的平方成正比,因此应尽量提高频谱分析的频率分辨率,可采取的具体措施是()。

A. A、尽量提高采样频率

B. B、尽量增加分析谱线数

C. C、尽量提高仪器的量程

D. D、采用时域分析法,通过平均处理提高频率计算精度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-aaee-c0f8-9874dcef4300.html
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静载试验效率系数与实际加载车辆重量和位置无关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-86a1-c0f8-9874dcef4300.html
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对于设有横隔梁的混凝土桥梁,分析横隔梁的设计内力时通常会采用的方法()。

A. A、杠杆法

B. B、修正的偏心压力法

C. C、铰接板梁法

D. D、刚接板梁法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0396-ca23-c0f8-9874dcef4300.html
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在明挖隧道的施工过程中,充分了解地质条件至关重要。下列哪种地质条件对明挖隧道的施工影响最小?()

A. A、岩溶地质

B. B、硬岩地质

C. C、砂土地质

D. D、软弱地质

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加固用纤维复合材料与胶粘剂应进行一下哪些适配性检验()。

A. A、剥离强度

B. B、抗拉强度标准值

C. C、层间剪切强度

D. D、纤维复合材料与混凝土正拉黏结强度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b4-f301-c0f8-9874dcef4300.html
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图示结构,截面 A 的弯矩值为( )。

A. A

B. B

C. C

D. D

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-307e-c0f8-9874dcef4300.html
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城市桥梁中钢筋混凝土与预应力混凝土梁加固,正确的是()。

A. A、横向联系损伤、桥梁各构件不能共同受力的板梁桥,可通过桥面补强或修复加固横向联系

B. B、梁的刚度、强度、稳定性及抗裂性不足,可采用加大结构断面尺寸、增加钢筋数量、纤维复合材料等方法进行加固。加大断面及增加配筋数量应根据计算确定

C. C、不可采用体外预应力补强加固

D. D、不可采用粘贴钢板加固

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根据《公路隧道养护技术规范》JTGH12-2015,对土建结构总体技术状况评定为4类的公路隧道,其养护对策合理的是()。

A. A、应对结构破损部位进行监测或检查,必要时实施保养维修;机电设施进行正常养护,应对关键设备及时修复。

B. B、应对结构破损部位进行重点监测,并对局部实施保养维修;机电设施需进行专项工程。

C. C、应尽快实施结构病害处治措施;对机电设施应进行专项工程,并应及时实施交通管制。

D. D、应及时关闭隧道,实施病害处治,特殊情况需进行局部重建或改建。

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常规定期检测时间间隔宜为(),可根据城市桥梁实际运行状况和结构类型、周边环境等适当增加检测次数。

A. A、每年1次

B. B、每半年1次

C. C、每季度1次

D. D、每两年1次

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039a-35a8-c0f8-9874dcef4300.html
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