桥梁施工过程中斜拉桥拉索索力误差直控制在（）范围内。

A. A、Ⅰ

B. B、Ⅱ

C. C、Ⅲ

D. D、Ⅳ

A. A、主跨最大正弯矩截面应力（应变）

B. B、支点沉降

C. C、混凝土梁体裂缝

D. D、主跨（中）支点附近斜截面应力（应变）

A. A、1.0

B. B、2.0

C. C、3.0

D. D、5.0

A. A、索、锚头、连接件的锈蚀或腐蚀

B. B、锚头松动、开裂、破损

C. C、锚固部位、护套（套管）、减震器等渗水

D. D、护套（套管）材料老化、破损

A. A、主跨支点位置最大负弯矩工况

B. B、主跨跨中截面最大正弯矩工况

C. C、边跨主梁最大正弯矩工况

D. D、主跨（中）支点附近主梁最大剪力工况

A. A、0

B. B、1

C. C、0或1

D. D、不大于2

A. A、桥梁结构受力构件裂缝检测宜全数检测

B. B、当不具备全数检测条件时，应对重要构件、裂缝较多或宽度较大的构件以及存在明显变形的构件进行检测

C. C、裂缝最大宽度及深度宜采用裂缝专用测量仪器量测，长度可采用钢尺或卷尺测量

D. D、处于变化发展中的裂缝宜进行监测

A. A、大跨度连续梁的恒载内力较大，选用变高度梁可以大大减少跨中区段因恒载产生的内力。

B. B、采用变高度形式可有效降低支点处的剪力。

C. C、采用悬臂法施工时，变高度梁与施工的内力状态相吻合。

D. D、变高度梁外形和谐，桥下净空更大。