拱桥主拱圈合龙端标高施工过程误差宜控制在（）范围内。

A. A、主要测点静力荷载试验校验系数大于1.0；

B. B、主要测点相对残余变位或相对残余变形超过20%；

C. C、试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度大于扩展宽度的2/3；

D. D、在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位；

A. A、预热

B. B、调零

C. C、校正

D. D、检查

A. A、腹杆铆接接头处裂缝长度超过50mm

B. B、下承式横梁与纵梁连接处下端裂缝长度超过50mm

C. C、受拉翼缘焊接一端裂缝长度超过20mm

D. D、主梁、纵横梁受拉翼缘边裂缝长度超过5mm；焊缝处裂缝长度超过10mm

A. A、当构件出现受力裂缝时，其缺损程度应评定为严重

B. B、当构件出现受力裂缝时，其缺损程度应评定为危险

C. C、当构件出现裂缝时，其缺损程度应评定为严重

D. D、当受力裂缝数量较多，且存在贯通性受力裂缝时，其缺损程度宜评定为危险

A. A、结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载能力恶化系数取值也越大。

B. B、承载能力恶化系数取值与桥梁所处的环境有关。

C. C、对圬工桥梁无需计入承载能力恶化系数。

D. D、混凝土碳化状况不影响承载能力恶化系数取值。

A. A、当构件测区少于10个时，以构件中最小的测区混凝土强度换算值作为该构件的混凝土强度推定值

B. B、当构件测区不少于10个时，以构件中最小的测区混凝土强度换算值作为该构件的混凝土强度推定值

C. C、

D. D、