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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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预应力连续箱梁桥的顶板出现纵向裂缝,下述哪个因素与顶板纵向裂缝有关()。

A、 A、日照或沥青摊铺产生的非梯度温度场;

B、 B、顶板的横向钢筋或横向预应力筋配置不足;

C、 C、主梁的纵向负弯矩过大,超过了相应截面的开裂弯矩;

D、 D、顶板纵向预应力筋的泊松效应。

答案:ABC

新-桥梁与地下工程习题集
综合管廊的管理与维护需要进行哪些工作?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b5-d49e-c0f8-9874dcef4300.html
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下列那一项不属于人行天桥梁桥上部结构的构件()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0399-edfd-c0f8-9874dcef4300.html
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下图所示静定三铰拱(y=4fx(l-x)/l2),试求距A支座5m处的截面轴力为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-627f-c0f8-9874dcef4300.html
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某公路桥梁由多跨简支梁组成,其总体布置如图1、图2所示。每孔跨径25m,计算跨径24m,桥梁总宽10.5m,行车道宽度8.0m,两侧各设1m宽人行步道,双向行驶两列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设置4个支座,支座的横桥向中心距为4.5m。桥墩支承在基岩上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载:公路-I级,人群荷载3.0kN/㎡;混凝土重度按25kN/m³计算。假定冲击系数μ=0.2,试问,该桥主梁支点截面在公路-I级汽车车道荷载作用下的剪力标准值VQk(kN),应与下列何项数值最为接近?()提示:(1)假定公路-I级汽车车道荷载qk=10.5kN/m,Pk=308kN,μ=0.2。(2)按加载长度近似值取24m计算。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-c32b-c0f8-9874dcef4300.html
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公路隧道围岩共分为几级。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-0399-31fa-c0f8-9874dcef4300.html
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预应力混凝土连续梁桥采用悬臂浇筑施工方法时,需经历合拢过程,关于桥梁合拢阶段,哪些说法正确()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b4-4b82-c0f8-9874dcef4300.html
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采用雷达法检测混凝土缺陷时,雷达探测环境温度应控制在()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039d-1e75-c0f8-9874dcef4300.html
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混凝土梁式桥悬臂施工箱梁节段顶面横坡施工过程误差宜控制在()范围内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-03a0-51cb-c0f8-9874dcef4300.html
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下列关于桥梁静载试验加载,以下说法描述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039d-50d3-c0f8-9874dcef4300.html
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凡需要用回弹法检测的砼结构或构件,往往是由于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b7-8e43-c0f8-9874dcef4300.html
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多选题
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新-桥梁与地下工程习题集

预应力连续箱梁桥的顶板出现纵向裂缝,下述哪个因素与顶板纵向裂缝有关()。

A、 A、日照或沥青摊铺产生的非梯度温度场;

B、 B、顶板的横向钢筋或横向预应力筋配置不足;

C、 C、主梁的纵向负弯矩过大,超过了相应截面的开裂弯矩;

D、 D、顶板纵向预应力筋的泊松效应。

答案:ABC

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相关题目
综合管廊的管理与维护需要进行哪些工作?

A. A、定期巡视和维修

B. B、清理排污系统

C. C、检测和更新管线设备

D. D、规划和设计新的管廊项目

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b5-d49e-c0f8-9874dcef4300.html
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下列那一项不属于人行天桥梁桥上部结构的构件()。

A. A、主梁

B. B、支座

C. C、横向联系

D. D、外部装饰板

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下图所示静定三铰拱(y=4fx(l-x)/l2),试求距A支座5m处的截面轴力为()。

A. A、130kN

B. B、140kN

C. C、152kN

D. D、168kN

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某公路桥梁由多跨简支梁组成,其总体布置如图1、图2所示。每孔跨径25m,计算跨径24m,桥梁总宽10.5m,行车道宽度8.0m,两侧各设1m宽人行步道,双向行驶两列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设置4个支座,支座的横桥向中心距为4.5m。桥墩支承在基岩上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载:公路-I级,人群荷载3.0kN/㎡;混凝土重度按25kN/m³计算。假定冲击系数μ=0.2,试问,该桥主梁支点截面在公路-I级汽车车道荷载作用下的剪力标准值VQk(kN),应与下列何项数值最为接近?()提示:(1)假定公路-I级汽车车道荷载qk=10.5kN/m,Pk=308kN,μ=0.2。(2)按加载长度近似值取24m计算。

A. A、1190

B. B、1040

C. C、900

D. D、450

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-c32b-c0f8-9874dcef4300.html
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公路隧道围岩共分为几级。()

A. AIV

B. BV

C. CVI

D. DVII

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预应力混凝土连续梁桥采用悬臂浇筑施工方法时,需经历合拢过程,关于桥梁合拢阶段,哪些说法正确()

A. A、合拢顺序应按设计要求进行

B. B、合拢前应进行温度观测

C. C、合拢时应控制合拢口高差

D. D、合拢时段选择一天中温度最高时

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采用雷达法检测混凝土缺陷时,雷达探测环境温度应控制在()。

A. A、-5℃~40℃

B. B、-5℃~50℃

C. C、-10℃~40℃

D. D、-10℃~50℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039d-1e75-c0f8-9874dcef4300.html
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混凝土梁式桥悬臂施工箱梁节段顶面横坡施工过程误差宜控制在()范围内。

A. A、士5%

B. B、士10%

C. C、士15%

D. D、士20%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-03a0-51cb-c0f8-9874dcef4300.html
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下列关于桥梁静载试验加载,以下说法描述正确的是()。

A. A、为提高桥梁加载时间效率,对连续梁桥进行试验,加载前后加载车可停在相邻桥跨;

B. B、试验荷载必须和设计规定荷载图式完全相同;

C. C、荷载效率需大于1.2;

D. D、横向偏载工况为常见的控制性加载工况;

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凡需要用回弹法检测的砼结构或构件,往往是由于()。

A. A、缺乏试块资料

B. B、试块质量缺乏代表性

C. C、试块试压结果不符合现行规范.规程.标准要求

D. D、试块不可靠

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