A、 A、控制施工过程中混凝土的加载龄期,早期混凝土的弹性模量可能仍偏低,过早张拉预应力将导致徐变引起的预应力损失过大;
B、 B、控制截面上的应力梯度
C、 C、提高水灰比
D、 D、提高混凝土中的水泥用量
答案:AB
A、 A、控制施工过程中混凝土的加载龄期,早期混凝土的弹性模量可能仍偏低,过早张拉预应力将导致徐变引起的预应力损失过大;
B、 B、控制截面上的应力梯度
C、 C、提高水灰比
D、 D、提高混凝土中的水泥用量
答案:AB
A. A、24.0MPa
B. B、58.3MPa
C. C、71.4MPa
D. D、123.5MPa
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析:
A. A、车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上
B. B、车辆荷载仅布置在桥跨结构上
C. C、车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上
D. D、以上均不正确
A. A、梁式桥主梁节段施工前后、纵桥向预应力张拉后应各进行2次应力监测
B. B、拱桥主拱节段施工前后、分层浇筑前后、拱上建筑施工前后进行1次应力监测
C. C、斜拉桥主梁节段施工前后、斜拉桥张拉前后、纵桥向预应力张拉前后应进行1次应力监测
D. D、悬索桥主梁节段施工前后应进行2次应力监测
E. E、桥面铺装施工完成后应进行1次应力监测
A. A、盾构轴线偏离隧道轴线达到30mm
B. B、盾构壳体滚转角达到2%
C. C、盾构掘进扭矩发生异常波动
D. D、盾构推力与预计值相差较大
A. A、孔洞
B. B、麻面
C. C、缺棱掉角
D. D、夹渣
A. A、剪力
B. B、轴力
C. C、弯矩
D. D、压力
A. A、内部探伤检测
B. B、焊接规范
C. C、焊缝尺寸
D. D、装配质量