桥梁经过技术状况评定及承载能力鉴定,确认经过加固能满足结构安全或正常使用要求，方可进行加固,工程中最常用的加固方法有哪些()

A. A、预制顶推法施工验收应抽验检查管节、中隔墙及预埋件等的产品质量

B. B、盾构法管廊的轴线平面位置允许偏差为±150mm

C. C、浅埋暗挖法的管廊隧道轴线偏移允许偏差为±20mm

D. D、管廊隧道净宽应不大于设计规定

A. A、8580

B. B、7400

C. C、8000

D. D、7980

A. A、士5%

B. B、士10%

C. C、士15%

D. D、士20%

A. A、既然已经具有非破损的检测混凝土结构构件抗压强度的回弹法，则工程建设中，可不必制作抗压强度试块。

B. B、回弹仪的钢砧率定值为80±2，则回弹仪一定处于标准状态。

C. C、如果钢砧率定值略低于78，可以按一定比例对回弹值进行修正。

D. D、碳化深度深的混凝土，龄期不一定比碳化深度浅的混凝土长。

A. A、经常性检查

B. B、定期检测

C. C、特殊检测

D. D、施工监控

A. A、拱桥的水平推力与垂直反力之比值，随矢跨比的减小而增大；

B. B、当矢跨比减小时，拱的推力增大，反之则水平推力减小；

C. C、无铰拱随矢跨比减小其弹性压缩、温度变化、混凝土收缩及墩台位移产生的附加内力越小；

D. D、拱的矢跨比过大使拱脚段施工困难。

A. A、加速度

B. B、速度

C. C、位移

D. D、应变

A. A、喷射混凝土支护

B. B、安装冷却水管

C. C、环片后注浆

D. D、加强隧道整体监控

A. A、0.45

B. B、0.48

C. C、0.50

D. D、0.55