A、 A、有连续的桥面板
B、 B、有多根横隔梁
C、 C、没有或很少的横隔梁
D、 D、桥梁的“宽跨比”较大
E、 E、桥梁的宽跨比很小
答案：ABD
A、 A、有连续的桥面板
B、 B、有多根横隔梁
C、 C、没有或很少的横隔梁
D、 D、桥梁的“宽跨比”较大
E、 E、桥梁的宽跨比很小
答案：ABD
A. A、1%
B. B、5%
C. C、8%
D. D、10%
A. A、构件混凝土开裂
B. B、受拉钢筋屈服
C. C、结构整体倾覆
D. D、钢桁架压杆失稳
解析：解析：桥梁结构在承载能力极限状态下，通常会出现构件混凝土开裂、受拉钢筋屈服、钢桁架压杆失稳等情况，这些都是常见的极限状态。但是，结构整体倾覆并不是桥梁结构承载能力极限状态的表现，因为结构整体倾覆意味着整个桥梁结构完全崩溃，已经超出了承载能力的极限状态。因此，选项A不属于桥梁结构承载能力极限状态的表现。
举例来说，就好比一座桥梁承载了太多的车辆，导致桥梁整体倾斜并最终坍塌，这种情况已经超出了极限状态，因为桥梁的承载能力已经无法维持结构的稳定。而构件混凝土开裂、受拉钢筋屈服、钢桁架压杆失稳等情况则是在结构仍然能够承载一定荷载的情况下出现的极限状态表现。
A. A、A
B. B、B
C. C、C
D. D、D
A. A、最小二乘法
B. B、卡尔曼滤波法
C. C、灰色系统理论法
D. D、人工神经网络法
A. A、钢筋混凝土或预应力混凝土主梁的裂缝宽度未超过规定值。
B. B、钢筋混凝土或预应力混凝土主梁的挠度超过设计规定的允许值。
C. C、拉索索力与设计值偏离较小。
D. D、构件截面存在破损。
A. A、73mm
B. B、90mm
C. C、120mm
D. D、240mm
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. A、无
B. B、剥离
C. C、锈蚀
D. D、无法判断
A. A、A级
B. B、B级
C. C、C级
D. D、D类
A. A、模板支架工程
B. B、钢筋工程
C. C、混凝土工程
D. D、预应力工程
