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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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多选题
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无推力拱式组合体系,属于()结构。

A、 A、外部静定

B、 B、内部静定

C、 C、外部高次超静定

D、 D、内部高次超静定

答案:AD

新-桥梁与地下工程习题集
某座跨江桥梁遭受游轮撞击桥墩和主梁梁底,该桥管理单位委托检测机构进行特殊检测,该检测机构应开展哪些方面的检测评定工作?()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-6e8d-c0f8-9874dcef4300.html
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回弹法检测混凝土强度时,每个孔洞碳化深度应测量三次,读数精确至0.5mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-f474-c0f8-9874dcef4300.html
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当回弹仪具有下列情况之一时,应由法定计量检定机构按现行行业标准《回弹仪》JJG817进行检定。()
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围岩隧道的设计中,支护结构的选择应根据围岩的稳定性和承载能力来确定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-58f9-c0f8-9874dcef4300.html
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在用桥梁承载能力分项检算系数由哪些内容组成()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-b4a8-c0f8-9874dcef4300.html
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回弹法检测混凝土强度中,某一碳化深度测点测得的碳化深度分别为3.25mm,2.00mm,3.00mm,则该测点的碳化深度为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-c851-c0f8-9874dcef4300.html
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已知岩体的压缩波速度为4500m/s,岩块的压缩波速度为5200m/s,岩体完整性指数Kv计算结果为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-6eef-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013,基坑主要影响区为()倍基坑开挖深度H。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-dd1f-c0f8-9874dcef4300.html
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索力监测方法除了振动频率法,其他方法还包括()等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1ba-2b4f-c0f8-9874dcef4300.html
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采用回弹法检测混凝土管片的混凝土强度时,宜选择管片内弧面而非外弧面作为操作面,原因是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b8-7acb-c0f8-9874dcef4300.html
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新-桥梁与地下工程习题集
题目内容
(
多选题
)
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新-桥梁与地下工程习题集

无推力拱式组合体系,属于()结构。

A、 A、外部静定

B、 B、内部静定

C、 C、外部高次超静定

D、 D、内部高次超静定

答案:AD

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
某座跨江桥梁遭受游轮撞击桥墩和主梁梁底,该桥管理单位委托检测机构进行特殊检测,该检测机构应开展哪些方面的检测评定工作?()。

A. A、桥梁缺损状况检查评定;

B. B、桥梁材质状况与状态参数检测评定;

C. C、桥梁承载能力检算评定,除应根据桥梁下部结构可见部分和上部结构的缺损检测结果进行检算外,还应根据桥梁下部结构隐蔽部分的缺损检测评估结果进行检算;

D. D、必要时还应进行荷载试验评定。

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回弹法检测混凝土强度时,每个孔洞碳化深度应测量三次,读数精确至0.5mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb8-f474-c0f8-9874dcef4300.html
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当回弹仪具有下列情况之一时,应由法定计量检定机构按现行行业标准《回弹仪》JJG817进行检定。()

A. A、新回弹仪启用前

B. B、超过检定有效期限

C. C、数字式回弹仪数字显示的回弹值与指针直读示值相差大于1

D. D、经保养后,在钢砧上的率定值不合格

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围岩隧道的设计中,支护结构的选择应根据围岩的稳定性和承载能力来确定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-58f9-c0f8-9874dcef4300.html
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在用桥梁承载能力分项检算系数由哪些内容组成()。

A. A、桥梁缺损状况

B. B、桥梁结构状态参数

C. C、实际运营荷载

D. D、竣工资料

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回弹法检测混凝土强度中,某一碳化深度测点测得的碳化深度分别为3.25mm,2.00mm,3.00mm,则该测点的碳化深度为()。

A. A、2.75mm

B. B、2.5mm

C. C、3.0mm

D. D、2.0mm

解析:解析:回弹法是一种常用的混凝土强度检测方法,通过测量混凝土表面的回弹值来推断混凝土的强度。在回弹法检测混凝土碳化深度时,通常会选择多个测点进行测试,然后取平均值作为最终结果。

在这道题中,某一碳化深度测点测得的碳化深度分别为3.25mm,2.00mm,3.00mm。要求该测点的碳化深度,我们需要计算这三个值的平均数。

(3.25 + 2.00 + 3.00) / 3 = 2.75

所以,该测点的碳化深度为2.75mm,所以答案为A、2.75mm。

生活中,我们可以通过类比来理解这个概念。比如,假设我们要测量一个人的身高,我们可以让这个人站在测量仪器上多次测量,然后取平均值作为最终结果。这样可以减少误差,得到更准确的数据。同样,回弹法检测混凝土碳化深度也是通过多次测量取平均值来得到更可靠的结果。

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已知岩体的压缩波速度为4500m/s,岩块的压缩波速度为5200m/s,岩体完整性指数Kv计算结果为()。

A. A、0.75

B. B、0.87

C. C、1.16

D. D、1.33

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-6eef-c0f8-9874dcef4300.html
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根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013,基坑主要影响区为()倍基坑开挖深度H。

A. A、0.7H

B. B、1.0H

C. C、2.0H

D. D、3.0H

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-dd1f-c0f8-9874dcef4300.html
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索力监测方法除了振动频率法,其他方法还包括()等。

A. A、三点弯曲法

B. B、激光测振法

C. C、磁通量法

D. D、电测仪器法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1ba-2b4f-c0f8-9874dcef4300.html
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采用回弹法检测混凝土管片的混凝土强度时,宜选择管片内弧面而非外弧面作为操作面,原因是()。

A. A、混凝土管片的外弧面往往有一层较厚的砂浆抹面,管片外弧面的回弹值离散性较大

B. B、外弧面推定混凝土强度值与实际强度偏差较大

C. C、管片拼装施工后,外弧面就无法进行回弹法检测

D. D、考虑到今后拼装和运营中的检测工作,不宜将外弧面作为回弹检测操作面

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