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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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多选题
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钢筋混凝土与预应力混凝土构件预制工程包括()

A、 A、模板支架工程

B、 B、钢筋工程

C、 C、混凝土工程

D、 D、预应力工程

答案:ABCD

新-桥梁与地下工程习题集
隧道复合式衬砌是由初期支护和二次衬砌组成,初期支护帮助围岩达成施工期间的初步稳定,二次衬砌则是提供安全储备或承受后期围岩压力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-48b7-c0f8-9874dcef4300.html
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大吨位车辆混入率即实际调查质量超过()的车辆交通量与实际交通量的比值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-b497-c0f8-9874dcef4300.html
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某钢结构桥梁的铆钉、螺栓总数为30个,则其损坏数量大于()时,该桥可直接评定为不合格桥或D级桥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039a-5579-c0f8-9874dcef4300.html
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单个混凝土构件回弹法检测其强度时,测区的面积不宜大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-d42f-c0f8-9874dcef4300.html
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在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039d-6ab0-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁承载能力检算系数的三个检测指标,表观缺陷状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重分别为0.4、0.3、0.3。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-eeec-c0f8-9874dcef4300.html
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矮塔部分斜拉桥的斜拉索起到了类似于体外预应力的作用,对提高混凝土主梁的抗裂性能十分有利。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-877d-c0f8-9874dcef4300.html
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根据结构自振频率、振型、阻尼比等动力特性的测试结果,对结构性能进行分析和判断,准确的是:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-4c4d-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁静态应变测量的特点是测点少,精度要求低。由于现场环境温度及荷载的微小变化不会给测量带来误差,因此测量速度可以放慢。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-0931-c0f8-9874dcef4300.html
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关于桥梁荷载试验如何避免、减小温度对测试精度的影响,说法正确的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b8-d666-c0f8-9874dcef4300.html
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题目内容
(
多选题
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新-桥梁与地下工程习题集

钢筋混凝土与预应力混凝土构件预制工程包括()

A、 A、模板支架工程

B、 B、钢筋工程

C、 C、混凝土工程

D、 D、预应力工程

答案:ABCD

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
隧道复合式衬砌是由初期支护和二次衬砌组成,初期支护帮助围岩达成施工期间的初步稳定,二次衬砌则是提供安全储备或承受后期围岩压力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb7-48b7-c0f8-9874dcef4300.html
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大吨位车辆混入率即实际调查质量超过()的车辆交通量与实际交通量的比值。

A. A、20t

B. B、30t

C. C、40t

D. D、50t

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-b497-c0f8-9874dcef4300.html
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某钢结构桥梁的铆钉、螺栓总数为30个,则其损坏数量大于()时,该桥可直接评定为不合格桥或D级桥。

A. A、3个

B. B、6个

C. C、7个

D. D、10个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039a-5579-c0f8-9874dcef4300.html
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单个混凝土构件回弹法检测其强度时,测区的面积不宜大于()。

A. A、0.04m2

B. B、0.01m2

C. C、0.01m2

D. D、0.1m2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039b-d42f-c0f8-9874dcef4300.html
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在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是()。

A. A、温度补偿片与应与工作片同规格

B. B、温度补偿片应与工作片处于相对的桥臂中

C. C、温度补偿片应与工作片处于同一温度场

D. D、一个补偿片可补偿多个工作片

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桥梁承载能力检算系数的三个检测指标,表观缺陷状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重分别为0.4、0.3、0.3。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-eeec-c0f8-9874dcef4300.html
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矮塔部分斜拉桥的斜拉索起到了类似于体外预应力的作用,对提高混凝土主梁的抗裂性能十分有利。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-877d-c0f8-9874dcef4300.html
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根据结构自振频率、振型、阻尼比等动力特性的测试结果,对结构性能进行分析和判断,准确的是:()。

A. A、结构频率的实测值如果大于理论值,说明结构实际刚度比理论估算值偏大或实际质量比理论估算偏小;

B. B、结构频率的实测值如果小于理论值,说明结构实际刚度比理论估算偏小或实际质量比理论估算偏大。

C. C、结构使用一段时间后自振频率减小,则可能存在开裂或其他不正常现象。

D. D、结构使用一段时间后阻尼减小,则可能存在开裂或其他不正常现象。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b9-4c4d-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁静态应变测量的特点是测点少,精度要求低。由于现场环境温度及荷载的微小变化不会给测量带来误差,因此测量速度可以放慢。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bba-0931-c0f8-9874dcef4300.html
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关于桥梁荷载试验如何避免、减小温度对测试精度的影响,说法正确的有()。

A. A、用温度补偿片消除温度影响

B. B、缩短加载时间

C. C、选择温度变化较稳定的时间段进行试验

D. D、利用加载试验前进行的温度稳定性观测数据,建立温度变化和测点测值变化的关系曲线进行温度修正

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