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新-桥梁与地下工程习题集
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新-桥梁与地下工程习题集
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采用挂篮悬浇斜拉桥主梁前必须对挂篮进行预压,其目的在于()

A、 A、验证设计参数和承载能力

B、 B、测定挂篮的弹性变形

C、 C、提高挂篮的承载能力

D、 D、改善挂篮的变形

答案:AB

新-桥梁与地下工程习题集
对于多跨或多孔桥梁,应根据桥梁技术状况检查评定情况,选择任意桥跨进行承载能力检测评定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-317f-c0f8-9874dcef4300.html
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城市综合管廊预制顶推法施工时,应符合下列规定()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b8-38b3-c0f8-9874dcef4300.html
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以下哪种情况无需采用局部破损法验证钢筋()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-7455-c0f8-9874dcef4300.html
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桥梁结构动载试验方式主要不包括下面哪项()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-3cf6-c0f8-9874dcef4300.html
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关于回弹仪率定,以下说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008355-c1b7-b3c4-c0f8-9874dcef4300.html
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下列有关动力测试要求错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039e-4983-c0f8-9874dcef4300.html
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桥台背后的填土压力必须在设计时予以考虑,重力式桥台是依靠自身重力来平衡台背后的土压力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-357c-c0f8-9874dcef4300.html
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拉吊索索力检测评定时,索力偏差率超过()时应分析原因,检定其安全系数是否满足相关规范要求,并应在结构检算中加以考虑。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-a683-c0f8-9874dcef4300.html
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对受弯T形梁作翼缘有效宽度的规定是由于宽翼缘T形梁和箱梁的剪力滞效应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-fbc2-c0f8-9874dcef4300.html
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某预应力钢筋混凝土箱形截面简支梁桥,计算跨径40m。若该主梁跨中横断面面积F=9.6m2、主梁采用C50混凝土,混凝土的弹性模量Ec=3.45×104MPa,跨中截面的截面惯性矩Ic=7.75m4、材料重力密度γ=26.0kN/m3,试计算汽车荷载冲击系数μ为()。(注:当1.5Hz≤f≤14Hz时,汽车冲击系数的计算公式为μ=0.1767lnf-0.0157)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-a088-c0f8-9874dcef4300.html
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多选题
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新-桥梁与地下工程习题集

采用挂篮悬浇斜拉桥主梁前必须对挂篮进行预压,其目的在于()

A、 A、验证设计参数和承载能力

B、 B、测定挂篮的弹性变形

C、 C、提高挂篮的承载能力

D、 D、改善挂篮的变形

答案:AB

新-桥梁与地下工程习题集
相关题目
对于多跨或多孔桥梁,应根据桥梁技术状况检查评定情况,选择任意桥跨进行承载能力检测评定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb9-317f-c0f8-9874dcef4300.html
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城市综合管廊预制顶推法施工时,应符合下列规定()。

A. A、当两条平行管道采用顶推法施工时,应按先浅后深、先大后小的顺序进行

B. B、两段综合管廊平行推进时,相邻管壁间最小净距应满足设计要求

C. C、覆土厚度不应小于3m或1.5倍管廊外径,否则应采取相应的技术措施;

D. D、在砂砾层或卵石层顶推施工时,应采取减少顶进阻力的措施,卵石粒径大于200mm时不宜采用顶推法施工

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以下哪种情况无需采用局部破损法验证钢筋()。

A. A、认为相邻钢筋对检测结果有影响

B. B、钢筋实际根数、位置与设计有较大偏差或无资料可供参考

C. C、钢筋布置间距不一致

D. D、公称直径未知或有异议

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桥梁结构动载试验方式主要不包括下面哪项()。

A. A、跑车试验

B. B、脉动试验

C. C、现场堆载

D. D、跳车试验

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关于回弹仪率定,以下说法正确的是()。

A. A、率定试验应在5-35℃环境下进行

B. B、钢砧应放置平稳,表面干燥、清洁

C. C、回弹值应取联系弹击三下的最小值或最大值

D. D、率定应分四个方向进行

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下列有关动力测试要求错误的是()。

A. A、结构的阻尼比可采用半功率点法或自相关函数进行计算。

B. B、结构动力特性测试宜选用脉动试验法。

C. C、结构动力反应不仅与结构自身状况有关,也与外加动力荷载有关。

D. D、动力测试前,应对测试系统的灵敏度、幅频特性、相频特性线性度等进行标定,标定宜采用分部标定。

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桥台背后的填土压力必须在设计时予以考虑,重力式桥台是依靠自身重力来平衡台背后的土压力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-357c-c0f8-9874dcef4300.html
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拉吊索索力检测评定时,索力偏差率超过()时应分析原因,检定其安全系数是否满足相关规范要求,并应在结构检算中加以考虑。

A. A、±5%

B. B、±15%

C. C、±3%

D. D、±10%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008305-039c-a683-c0f8-9874dcef4300.html
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对受弯T形梁作翼缘有效宽度的规定是由于宽翼缘T形梁和箱梁的剪力滞效应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008369-0bb6-fbc2-c0f8-9874dcef4300.html
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某预应力钢筋混凝土箱形截面简支梁桥,计算跨径40m。若该主梁跨中横断面面积F=9.6m2、主梁采用C50混凝土,混凝土的弹性模量Ec=3.45×104MPa,跨中截面的截面惯性矩Ic=7.75m4、材料重力密度γ=26.0kN/m3,试计算汽车荷载冲击系数μ为()。(注:当1.5Hz≤f≤14Hz时,汽车冲击系数的计算公式为μ=0.1767lnf-0.0157)。

A. A、0.16

B. B、0.19

C. C、0.15

D. D、0.22

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008415-5c16-a088-c0f8-9874dcef4300.html
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