A、 A、洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑且难于用暗挖法修建隧道的地段
B、 B、路基或隧道洞口受塌方、岩堆、落石、泥石流等不良地质危害
C、 C、修建路堑会危及附近重要建(构)筑物安全的地段
D、 D、为减少洞口开挖、保护洞口白然景观，需延伸隧道长度的地段
答案：ABCD
A、 A、洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑且难于用暗挖法修建隧道的地段
B、 B、路基或隧道洞口受塌方、岩堆、落石、泥石流等不良地质危害
C、 C、修建路堑会危及附近重要建(构)筑物安全的地段
D、 D、为减少洞口开挖、保护洞口白然景观，需延伸隧道长度的地段
答案：ABCD
A. A、合拢顺序应按设计要求进行
B. B、合拢前应进行温度观测
C. C、合拢时应控制合拢口高差
D. D、合拢时段选择一天中温度最高时
A. A、150mm
B. B、250mm
C. C、200mm
D. D、300mm
A. A、杠杆原理法
B. B、偏心压力法
C. C、横向铰接板法
D. D、横向刚接梁法
A. A、1
B. B、2
C. C、4
D. D、5
A. A、刚接梁法
B. B、铰接板法
C. C、杠杆原理法
D. D、偏心压力法
解析：答案解析：B、铰接板法
在装配式空心板计算跨中截面荷载横向分布时，可以采用铰接板法。铰接板法是一种简化计算方法，将实际的连续梁模型简化为一系列的铰接板，通过假设板与板之间为铰接，从而简化计算过程。这种方法在实际工程中应用广泛，能够有效地计算跨中截面的荷载横向分布情况。
举个生动有趣的例子来帮助理解铰接板法：想象你正在搭建一座桥梁，桥面由许多个铰接板组成，每个板子之间可以像铰链一样连接。当车辆通过桥梁时，荷载会横向传递给每个铰接板，而铰接板法就是通过简化每个板子的受力情况，来计算整个桥梁的承载能力。这样，你就可以更好地理解铰接板法在计算装配式空心板跨中截面荷载横向分布时的应用。
A. A、动态应变
B. B、动态挠度
C. C、交通流量
D. D、车型及分布
E. E、车速及车头间距
A. A、在行车激振或跳车激振等强迫振动下，宜直接测试桥梁结构振动的加速度、速度和变形
B. B、结构自振频率可采用频谱分析法、波形分析法或模态分析法得到。自振频率宜采用多次实验、不同分析方法的结果相互验证。
C. C、桥梁结构阻尼可采用波形分析法、半功率带宽法或模态分析法得到
D. D、振型参数宜采用环境激振等方法进行模态参数识别。宜采用专用软件进行分析，可同时得到振型、固有频率及阻尼比等参数
A. A、阻尼
B. B、振型
C. C、固有频率
D. D、动力放大系数
A. A、爬模法
B. B、劲性骨架挂模提升法
C. C、滑模法
D. D、顶推法
