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新-桥梁与地下工程习题集

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新-桥梁与地下工程习题集

题目内容

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多选题

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桥梁伸缩缝的构造应满足（）的要求。

A、 A、在平行和垂直于桥梁轴线的方向均能自由伸缩

B、 B、抗震

C、 C、车辆驶过时应平顺、无突跳和噪音

D、 D、不均匀沉降

答案：AC

新-桥梁与地下工程习题集

用直角应变花测得受力构件表面某点处的应变值为：ε0=-267×10-6，ε45°=-570×10-6，ε90°=79×10-6若材料为Q235钢，E=200GPa，ν=0.3，[σ]=160MPa。则测点第一主应力的大小为（）。

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钢结构桥梁缺损状况评定标度为1，则承载能力检算系数Z1可以取为（）。

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试采用机动法作下图中 F 点处剪力 QF的影响线（）。

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对于圬工或配筋混凝土桥梁，计算承载能力检算系数评定标度D时，权重最大的检测指标是（）。

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某预应力混凝土连续梁桥，基于桥梁技术状况评定得到检算系数Z1=1.1,检算得到的荷载效应与抗力效应比值为1.04，随后进行荷载试验得到的检算系数为1.02，则重新检算后承载力能否满足要求（）。

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用于冲击系数计算分析的动挠度、动应变信号的幅值分辨率不应大于最大实测幅值的()。

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桥梁伸缩缝螺帽松动的损坏评价是以（）为标准进行统计的。

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中-小跨径桥梁静载试验的挠度检测，采用高精度全站仪具有比精密水准仪更高的精度。

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某一级公路设计行车速度V=100km/h，双向六车道，汽车荷载采用公路-I级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支梁桥，采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如下图所示。计算该箱形梁桥汽车车道荷载时，应按横桥向偏载考虑。假定车道荷载冲击系数μ=0.215，车道横向折减系数为0.67，扭转影响对箱形梁内力的不均匀系数K=1.2，试问，该箱形梁桥跨中断面，由汽车车道荷载产生的弯矩作用标准值(kN.m)，应与下列何项数值最为接近()