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新-桥梁与地下工程习题集

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新-桥梁与地下工程习题集

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桥面的养护不得随意增加桥面铺装厚度和静荷载的原因（）。

A、 A、加盖一层结构层对桥面进行结构补强，桥体就会增加了铺装材料总量的静荷载

B、 B、在伸缩缝处的纵向线形出现凹陷，使行驶的车辆产生严重颠簸

C、 C、增加的桥面铺装厚度会使桥梁板横向联系加强

D、 D、增加的桥面铺装厚度会影响桥面自身的排水能力

答案：AB

新-桥梁与地下工程习题集

某跨径为20m的混凝土简支T梁桥，桥下净空较低且地势平坦，可用于该桥跨中挠度检测有（）。

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某高速公路山岭隧道长度2500m，单车道年平均日交通量4000[pcu/(d·ln)]，根据《公路隧道养护技术规范》JTGH12-2015，其养护等级为（）。

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探地雷达数据的滤波频带不宜过窄，以免有效数据的丢失，下限频率可取天线中心频率的0.25倍，上限频率可取天线中心频率的4.0倍。

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当桥梁加固选用聚合物混凝土、微膨胀混凝土或合成短纤维混凝土时，应在施工前进行试配，并应检验其一下哪些性能（）。

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根据《公路桥梁施工监控技术规程》JTG/T3650-01-2022，桥梁施工过程中，施工监测值与施工跟踪计算值之间的误差限值宜符合规定，当混凝土结构的结构应力计算值不大于10MPa时，其误差限值为（）。

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根据《公路桥梁结构监测技术规范》JT/T1037-2022，梁桥运营期监测位移参数时，以下哪个参数不是应选监测项（）。

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桥梁静载检测的温度修正，对挠度宜采用构件表面的温度。

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钢筋混凝土拱桥的主拱圈最常采用三铰拱形式。

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对某片长13m的钢筋混凝土板梁进行单板静载试验，跨中应变测点布置如下图1所示，测试截面应变理论计算值为55.6με,应变测试结果如下表1所示。根据试验数据，跨中测点相对残余应变为()

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多选题

)

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新-桥梁与地下工程习题集

桥面的养护不得随意增加桥面铺装厚度和静荷载的原因（）。

A、 A、加盖一层结构层对桥面进行结构补强，桥体就会增加了铺装材料总量的静荷载

B、 B、在伸缩缝处的纵向线形出现凹陷，使行驶的车辆产生严重颠簸

C、 C、增加的桥面铺装厚度会使桥梁板横向联系加强

D、 D、增加的桥面铺装厚度会影响桥面自身的排水能力

答案：AB

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某跨径为20m的混凝土简支T梁桥，桥下净空较低且地势平坦，可用于该桥跨中挠度检测有（）。

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B. B、电阻应变式电测位移计

C. C、测试精度为±1mm的连通管

D. D、精密电子水准仪

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A. A、一级

B. B、二级

C. C、三级

D. D、四级

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探地雷达数据的滤波频带不宜过窄，以免有效数据的丢失，下限频率可取天线中心频率的0.25倍，上限频率可取天线中心频率的4.0倍。

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A. A、强度

B. B、抗干缩性

C. C、坍落度

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A. A、±2.0MPa

B. B、±3.0MPa

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根据《公路桥梁结构监测技术规范》JT/T1037-2022，梁桥运营期监测位移参数时，以下哪个参数不是应选监测项（）。

A. A、梁端纵向位移

B. B、支座位移

C. C、主梁横向位移

D. D、主梁竖向位移

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桥梁静载检测的温度修正，对挠度宜采用构件表面的温度。

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A. A、很小

B. B、不确定

C. C、有可能诱发钢筋锈蚀

D. D、会诱发钢筋锈蚀

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钢筋混凝土拱桥的主拱圈最常采用三铰拱形式。

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A. A、22.7%

B. B、23.7%

C. C、23.0%

D. D、23.9%

解析：

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