斜拉桥中（）必须每半年保养一次。

A. A、±1㎜

B. B、±2㎜

C. C、±3㎜

D. D、±5㎜

A. A、排水

B. B、通风

C. C、照明

D. D、消防

A. A、汽车的冲击力

B. B、汽车的撞击力

C. C、汽车的离心力

D. D、汽车的制动力

A. A、平行钢丝束钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁

B. B、平行钢丝束钢缆主缆索和钢结构加劲梁

C. C、钢丝绳钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁

D. D、钢丝绳钢缆主缆索和钢结构加劲梁

A. A、桥梁静载试验方案应在桥梁调查、检算的基础上制订

B. B、静载试验测试宜针对结构的内力、应力、位移和裂缝的控制截面进行

C. C、桥梁静载试验应按桥梁结构的最不利受力原则和代表性原则确定试验工况及测试截面

D. D、对横向支撑不对称的直桥、斜弯桥、异型桥等,应通过计算确定试验工况的加载位置及偏载的方向

A. A锚杆

B. B喷射混凝土

C. C钢拱架

D. D二次衬砌

A. A、承担主塔的重力及下压力

B. B、主要承担来自主缆的拉力

C. C、隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩

D. D、重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力

A. A、在混凝土表面布置测孔，根据预估的碳化深度选择测孔直径

B. B、清扫孔内碎屑和粉末

C. C、向孔内喷洒浓度为1%的酚酞试液，喷洒量以表明均匀湿润但不流淌

D. D、当已碳化和未碳化界限清楚时，测量已碳化和未碳化交界面至混凝土表面的垂直距离即为碳化深度，测量不应少于3次，取其平均值，精确至0.1mm

A. A、0.85

B. B、0.95

C. C、1.05

D. D、1.11