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新-桥梁与地下工程习题集

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新-桥梁与地下工程习题集

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锚杆注浆效果检查的方法有（）。

A、 A、实验法；

B、 B、分析法；

C、 C、回流法；

D、 D、声波法。

答案：BD

新-桥梁与地下工程习题集

当改变城市桥梁设计车道划分时，应经检测单位检测验算，满足桥梁安全技术要求后方可实施。

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某一跨径为30m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥，纵、横桥向布置如图1.1、1.2所示，各主梁抗弯惯矩I相等。已知冲击系数（1+μ)=1.15。则在图1.3所示的汽车荷载通过时，2#梁支点最大剪力（）。

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肋拱的拱肋间应设置横系梁。在三铰拱、双铰拱设铰处和拱上建筑的立柱下方，拱肋间必须设置横系梁。横系梁高度可取（）倍拱肋高度。

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对城市桥梁当设计车道数目大于等于（）时，应计入车道的横向折减系数。

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根据《公路桥梁施工监控技术规范》JTG/T3650-01-2022，混凝土结构在桥梁施工过程中计算值大于10MPa，结构内力状态的误差限值为（）。

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经常性检查应按城市桥梁的养护类别、养护等级、技术状况分别制定巡检周期，Ⅲ等养护的城市桥梁巡检周期不宜超过（）。

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混凝土桥梁电阻率检测评定时，以下关于评定标度说法正确的是（）。

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某结构在受动力荷载作用后，测得振动记录曲线如下图所示，试根据图示振动曲线所标明的数据，计算该结构阻尼比（）。

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电磁感应法钢筋探测仪的校准方法要求，应在试件各测试表面标记出钢筋的实际轴线位置，用游标卡尺量测两外露钢筋在各测试面上的实际保护层厚度值，取其平均值，精确至（）。

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在以下哪种情况下，应对回弹仪进行保养（）。

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多选题

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新-桥梁与地下工程习题集

锚杆注浆效果检查的方法有（）。

A、 A、实验法；

B、 B、分析法；

C、 C、回流法；

D、 D、声波法。

答案：BD

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当改变城市桥梁设计车道划分时，应经检测单位检测验算，满足桥梁安全技术要求后方可实施。

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某一跨径为30m的装配式钢筋混凝土简支T梁桥，纵、横桥向布置如图1.1、1.2所示，各主梁抗弯惯矩I相等。已知冲击系数（1+μ)=1.15。则在图1.3所示的汽车荷载通过时，2#梁支点最大剪力（）。

A. A、145kN

B. B、120kN

C. C、90kN

D. D、168kN

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肋拱的拱肋间应设置横系梁。在三铰拱、双铰拱设铰处和拱上建筑的立柱下方，拱肋间必须设置横系梁。横系梁高度可取（）倍拱肋高度。

A. A、1.0~1.1

B. B、0.8~1.0

C. C、0.6~0.8

D. D、0.5~0.6

点击查看答案

对城市桥梁当设计车道数目大于等于（）时，应计入车道的横向折减系数。

A. A、2

B. B、3

C. C、4

D. D、1

点击查看答案

根据《公路桥梁施工监控技术规范》JTG/T3650-01-2022，混凝土结构在桥梁施工过程中计算值大于10MPa，结构内力状态的误差限值为（）。

A. A、±5%，且不超过±1MPa

B. B、±10%，且不超过±2MPa

C. C、±15%，且不超过±3MPa

D. D、±20%，且不超过±3MPa

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经常性检查应按城市桥梁的养护类别、养护等级、技术状况分别制定巡检周期，Ⅲ等养护的城市桥梁巡检周期不宜超过（）。

A. A、1d

B. B、3d

C. C、5d

D. D、7d

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混凝土桥梁电阻率检测评定时，以下关于评定标度说法正确的是（）。

A. A、电阻率(Ω·cm)22000时，评定标度为1

B. B、电阻率(Ω·cm)为20000时，评定标度为2

C. C、电阻率(Ω·cm)为12000时，评定标度为3

D. D、电阻率(Ω·cm)为6000时，评定标度为4

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某结构在受动力荷载作用后，测得振动记录曲线如下图所示，试根据图示振动曲线所标明的数据，计算该结构阻尼比（）。

A. A、0.14

B. B、0.07

C. C、0.05

D. D、0.02

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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电磁感应法钢筋探测仪的校准方法要求，应在试件各测试表面标记出钢筋的实际轴线位置，用游标卡尺量测两外露钢筋在各测试面上的实际保护层厚度值，取其平均值，精确至（）。

A. A、0.01mm

B. B、0.05mm

C. C、0.1mm

D. D、0.12mm

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在以下哪种情况下，应对回弹仪进行保养（）。

A. A、回弹仪超过检定有效期

B. B、数字式回弹仪数字显示的回弹值与指针直读示值相差大于1

C. C、遭受严重撞击或其他损害

D. D、在钢砧上率定值不合格

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